В Китае трехрядный кросссовер Geely Okavango 2024 появился еще в двадцатом году под названием «Geely Haoyue». В двадцать втором для него стала доступна более дорогая и технологически продвинутая версия Haoyue L.
И только в феврале двадцать четвертого новый Джили Окаванго официально появился и в России, причем у нас решили продавать исключительно старшую версию модели (Haoyue L). Отмечу, что свое экспортное название вседорожник получил в честь реки Окаванго, находящейся в юго-западной части Африки.
Содержание:
Внешность и салон
Любопытно, что в двадцать первом автомобиль Джили Окаванго 2024 претерпел плановый рестайлинг. По моим данным, его технику китайцы трогать не стали, но внесли целый ряд изменений в дизайн экстерьера и интерьера.
Внешность автомобиля выполнена в современной стилистике марки. Я считаю, передняя часть машины выглядит строго и местами даже брутально. В первую очередь она обращает на себя внимание массивной «зубастой» решеткой радиатора. Также внимание привлекают крупные боковые воздухозаборники в переднем бампере и относительно небольшие «прищуренные» LED-фары.
Профиль 2024 Geely Okavango в новом кузове, как мне кажется, получился достаточно грузный, из-за чего его вполне можно принять за некое подобие минивэна. Что касается кормы, то она смотрится спокойно: если осмотреть машину спереди, а затем сзади, то сразу ощущается некий дисбаланс.
Впрочем, в рамках рестайлинга китайцы пересмотрели оформление филейной части. Внедорожник получил новые фонари с Y-образным рисунком, которые объединены между собой светящейся полоской. Плюс в заднем бампере появилось пару крупных хромированных патрубков выпускной системы. Последние здесь, конечно же, бутафорские, но делают образ кормы куда более «злым».
Оформление интерьера семиместного паркетника с посадочной формулой 2 + 3 + 2 максимально сдержанное (можно сказать — семейное). Передняя панель напоминает эдакий бутерброд (из-за расположенной по центру контрастной вставки с полоской дефлекторов вентиляции).
На ней имеются 12,3-дюймовая виртуальная приборка и отдельно расположенный планшет мультимедийной системы такой же диагонали. При этом отказываться от аналоговых клавиш китайцы не стали, и на центральной консоли можно увидеть целую россыпь физических кнопок.
Заметим, что в Поднебесной новая модель Джили Окаванго 2024 года по умолчанию предлагается с пятиместным салоном (на втором ряду установлен стандартный диван), но при желании авто можно заказать и в семиместном исполнении (с тремя раздельными креслами второго ряда). В Россию завезли исключительно трехрядные машины.
Технические характеристики
Geely Haoyue L / Okavango 2024 построен на базе модульной платформы VEA (Volvo Engine Architecture) с поперечным расположением двигателя. Он имеет полностью независимую подвеску со стойками МакФерсон спереди и многорычажкой сзади.
Габаритная длина кроссовера составляет 4 860 мм, размер колесной базы — 2 825, ширина — 1 910, высота — 1 770 мм. Дорожный просвет (клиренс) — 184 мм. В снаряженном состоянии машина весит 1 780 кг.
Объем багажника за третьим рядом — всего 227 литров. Если же галерку сложить, то вместимость отсека вырастет до 628 л, а при убранных сиденьях второго и третьего рядов емкость трюма достигает 2 360 л.
В движение новый Джили Окаванго (характеристики) приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор, который выдает 200 л.с. и 325 Нм. Движок трудится в тандеме с семидиапазонным роботом 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями.
Привод здесь исключительно передний. Согласно техпаспорту, с места до сотни машина ускоряется за 9,6 секунды, а ее максимальная скорость достигает 200 км/ч. Заметим, что в Поднебесной есть версии и с другими моторами, плюс на домашнем рынке доступны полноприводные исполнения.
Впечатления за рулем
Джили Окаванго 2024 в новом кузове имеет просторный салон, причем с комфортом разместиться в нем можно как на первых двух рядах, так и на галерке — запаса свободного пространства вполне хватает, чтобы сзади было удобно даже человеку ростом 175 см.
Конкретно водитель сможет подобрать посадку под себя за считанные секунды. Посадка при этом высокая, а обзор отличный — стойки кузова практически не мешают.
Кроссовер радует продуманной эргономикой: в кабине множество ниш и отсеков для хранения различной мелочевки. К сожалению, имеются у «китайца» и минусы. К примеру, целый ряд компонентов интерьера выполнен из жесткого пластика и взаимодействовать с ними не очень приятно.
При езде по ровной асфальтированной дороге 2024 Geely Okavango словно плывет, однако стоит свернуть на бетонку или не особо популярную двухполоску, то ощущения от подвески резко меняются — на кузов передается каждая ямка.
Еще у модели наблюдается крены и раскачка кузова, что также негативно сказывается на комфорте пассажиров. Если говорить про динамику, то перед нами, в первую очередь, семейный автомобиль, на котором особо не погоняешь.
В целом же для машины весом более двух тонн Джили Окаванго на тест-драйве едет весьма неплохо, радуя мгновенным откликом на педаль газа — разгон начинается сразу, без каких-либо задержек (в этом заслуга стартер-генератора).
Комплектации и цены
| Комплектация | Цена |
| 2.0 (200 л.с.) Luxury RT7 | 3 449 990 |
| 2.0 (200 л.с.) Flagship RT7 | 3 599 900 |
На российском рынке Джили Окаванго 2024 предложен в двух комплектациях. Базовая версия Luxury стоит 3 449 990 руб. Перечень ее оснащения представлен 19-дюймовыми колесами, ESP, двухзонным климат-контролем, задними парктрониками, камерами кругового обзора, круиз-контролем, подогревом передних сидений и руля, шестью подушками безопасности и электроприводом водительского кресла.
В свою очередь старшая модификация Flagship с ценником 3 599 900 руб. дополнительно может похвастать наличием беспроводной зарядки для смартфонов, панорамной крышей с люком, передними парктрониками, электроприводом багажника и электрорегулировками переднего пассажирского кресла, плюс ей полагается комплекс электронных ассистентов.
