Недостатки Geely Monjaro: все минусы и плюсы по отзывам владельцев

Прежде чем покупать новый Джили Монжаро или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного китайского кроссовера.

Ниже мы собрали недостатки Geely Monjaro 2023-2024 на основе отзывов реальных автовладельцев. В России автомобиль предлагается с единственным 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 238 л.с. (350 Нм).

Сочетается такой движок в паре с 8-диапазонной автоматической коробкой передачи фирмы Aisin и системой полного привода с муфтой Borgwarner на задней оси, обеспечивая машине разгон до сотни по паспорту за 7,7 сек.

На родном китайском рынке кроссовер доступен также с гибридной силовой установкой, но в РФ такие версии официально не поставляются. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Geely Monjaro

Отзывы владельцев Джили Монжаро 2022-2023

Красивый и внутри и снаружи (на вкус и цвет, но на мой вкус — очень хорош). Музыка Bose — звук чистый, мощный, громкий, не хрипит на любой громкости. Багажник достаточно большой, есть очень хорошо обустроенный подпол.

Двиг + коробка работают отлично — мощность под педалью ощущается всегда, отклик моментальный. Но ощущения разгона (7,7 сек по паспорту) не такие яркие как на Кодиак 1.4. Возможно, дело в шумке. А шумка здесь класс — на голову лучше, чем в Кодиаке. Слышны только колесные арки — надо сделать.

На ходу Монжаро создает ощущение крепкой, большой и, при этом, динамичной машины — мне понравилось. Подвеска сбитая. На 18-ых колесах ощущается примерно также, как на Коди 17″, но без буханий на «лежачих».

Андрей, отзыв владельца Джили Монжаро 2.0 с автоматом 2022 года

Видео отзыв

Сравнивать Монжаро с моим прежним Тигуаном достаточно сложно, так как он был дизельный и ездил только на дачу, в то время как «китаец» — бензиновая турба. Едет он, конечно, приятнее, веселее, бодрее и задорнее.

В городе от Монжа есть ощущение «немного большой» машины, при этом на Тиге у тебя четкое ощущение того, что ты в седане. Это все относится и к управлению: Монж более валкий и ленивый, Тига — сбитая, поджарая, острая.

Я не могу не упомянуть подвеску. В Тиге она мне вытрясала просто всю душу, особенно до 50 км/ч и на частых мелких неровностях. Монж в этом плане сильно комфортнее. Он не лучше, нет, он именно комфортнее, особенно на низких скоростях.

Из минусов отмечу достаточно тонкое ЛКП. Лучше сразу затягивать в полиуретан. Качество пластика на оптике посредственное — царапаются фары и задние фонари. Хрупкие лобовые стекла — похоже, что перекаленные в угоду безопасности. Тоже лучше затягивать в пленку. Ну и слабая шумоизоляция арок в стоке.

Отзыв о новом Джили Монджаро 2.0 АКПП 2023 г.в.

Мотор + коробка = полная дружба. Хорошо слушается, хорошая динамика, претензий нет абсолютно. Тандем очень похож на XC60. На ходовую нареканий нет. Хорошо преодолевает неровности, обалденно рулится. Располагает к комфортной езде.

Шумка (ОД сделал что-то с арками, но хочется еще большего). В целом, все ок. Во многом еще зависит от дорожного покрытия, но, думаю, через какое-то время поеду решать этот вопрос. А может и не поеду)

Сиденья очень удобные. Регулировок и подушки хватает. Во мне 110 кг — расположился отлично! Вентиляция работает хорошо, обогрев проверил — все норм. Пластик лакированный в салоне — надо сразу бронить чем-то, так как он даже на ощупь воспринимается не устойчивым к внешним воздействиям.

Климат-контроль вроде без загонов, работает на тепло и холод хорошо. Но не так хорошо, как в Вольво. Не очень нравится интерфейс магнитолы. Видно, что все, что не получилось подружить с РФ — просто отпилили. Очень много пустого места.

Роман Бережной, отзыв реального владельца Джили Монжаро 2.0 (238 л.с.) с АКПП 2022 г.в.

По ТТХ двигателя, рулежке, ассистентам очень сильно похоже на Вольво ХС60, но вот все остальное как бы урезано наполовину. Вот допустим, зачем мне три экрана, если на них ничего нет (даже штатной навигации)?

К слову в машинах для внутреннего рынка есть все, даже доступ в соцсети, ютуб и т.д. Но тут просто продают болванку и обещают, что завтра выйдет новая прошивка, и все завезут. Но, как я понимаю, завтра не наступит никогда.

К самой машине вопросов мало. Едет она хорошо, даже очень хорошо (в сравнении с другими китайцами). Салон 8/10 — все хорошо, но местами есть пластик, который царапается. ЛКП тоже не сильная сторона «китайцев».

Музыка 7/10. Это намного лучше Харман Кардона или Меридиана, который тупо играет громче но с треском. В общем, расстраивает только скудная прошивка мультимедиа, это вот прям жирнющий минус. Хотя бы КарПлей могли бы завести…

Влад, отзыв автовладельца Geely Monjaro 2.0 AT 4WD 2023 года