Китайцы из Geely представили очередную модель электрифицированного семейства Galaxy — седан Galaxy TT. Он позиционируется прямым конкурентом успешному Xiaomi SU7.
Внешне четырехдверка как раз таки на него похожа, причем не только обтекаемой формой кузова, но от и отдельными компонентами. У нее выразительные фары с «клюшками» ДХО, крупные центральный и боковые воздухозаборники, а также мускулистый капот.
Над лобовым стеклом установлен лидар, а по периметру кузова размещено несколько камер. Данное оборудование является частью продвинутого комплекса автономного управления.
Сбоку машина обращает на себя внимание «утопленными» дверными ручками и стильными 19-дюймовыми колесами. На ее корме установлен узкий монофонарь, а задний бампер имеет имитацию диффузора. Фотографий салона пока нет.
Согласно данным из сертификационной базы КНР, новый Geely Galaxy TT 2027 достигает в длину, ширину и высоту 4 999, 1 919 и 1 479 мм соответственно. Его колесная база равна 2 920 мм.
Это электрокар, который на рынке будет доступен в нескольких модификациях. Базовая из них является заднеприводной. Она весит 1 790 кг и комплектуется единственным электромотором мощностью 333 л.с. Динамика разгона с 0-100 км/ч не афишируется, а вот максимальная скорость озвучена — 180 км/ч.
Старшая версия имеет двухмоторный полный привод. Положенные ей агрегаты выдают 578 сил. Весит такая четырехдверка уже 2 090 кг, ей по силам развивать скорость до 210 км/ч.
Тяговую батарею опять же можно будет выбрать. Она может быть емкостью 52,4, 63,8 или 75,2 кВтч. Младшая из них обеспечивает дальнобойность до 540 км, средняя — до 640 км, а старшая — до 725 км.
Официальная премьера Гэлакси ТТ состоится уже в ближайшие месяцы. Тогда-то китайцы и озвучат детальные характеристики седана. Любопытно, что к моменту старта продаж модель переименуют, чтобы избежать конфликта с Ауди. В Поднебесной уже запущено народное голосование по выбору подходящего для четырехдверки наименования.
