Весной двадцать второго китайская компания GAC представила «молодежный» кроссовер Trumpchi Emkoo. Новинка имеет агрессивный дизайн экстерьера с эффектной светодиодной оптикой, накладки из черного пластика по периметру и крупный спойлер на пятой двери.
Паркетнику положены утопленные дверные ручки и панорамная крыша, но без сдвижной секции. На его колесах красуются 19-дюймовые катки. Главной особенностью салона нового GAC Emkoo 2024 является стильная передняя панель с отдельно расположенными экранами виртуальной приборки и мультимедийной системы с 14,6-дюймовым тачскрином.
Аналоговых кнопок и переключателей здесь почти нет, а управление музыкой и климат-контролем осуществляется с экрана развлекательного комплекса, работающего на базе операционной системы Adigo 5.0.
Также для интерьера кроссовера ГАК Емко характерно необычное исполнение рукояток отпирания дверей (их нужно тянуть вверх). Дополнительно машина может похвастать аудиосистемой Yamaha, контурной подсветкой и проекционным дисплеем.
Новый автомобиль GAC Emkoo построен на модульной платформе GPMA (Global Platform Modular Architecture) с задней независимой подвеской, на которой также базируется и более консервативный паркетник Trumpchi GS4.
Габаритная длина внедорожника составляет 4 680 мм, размер его колесной базы — 2 750, ширина — 1 901, высота — 1 670. Привод модели в Китае исключительно передний, однако для России обещают подготовить полноприводную модификацию 4WD. На выбор покупателям предложено три силовых установки.
Базовой версии полагается 1,5-литровый турбомотор TGDI мощностью 177 л.с. (270 Нм), работающий в связке с семидиапазонным роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Также вседорожник можно заказать с 2,0-литровым TGDI на 252 «лошадки» (400 Нм) и восьмискоростным автоматом.
Топовое исполнение GAC Trumpchi Emkoo имеет гибридную силовую установку Julang Hybrid 2.0, которая состоит из двухлитрового бензинового атмосферника семейства «Julang Power» собственной разработки.
Данный мотор работает по экономичному циклу Аткинсона и имеет геометрическую степень сжатия 15,6:1. Его термическая эффективность заявлена на уровне 42%. Гибриду полагается электромеханический вариатор THS (Toyota Hybrid System) четвертого поколения, который знаком по целому ряду моделей Toyota и Lexus.
Цена нового GAC Emkoo на родной китайском рынке составляет от 120 000 юаней (1,55 млн рублей) до 153 000 юаней (почти 2 млн руб). Стоимость машины в России обещают озвучить осенью двадцать четвертого, а продажи стартуют в октябре. К нам обещают привезти вариант с 2,0-литровым дввижком, АКПП и полным приводом, но ценник, скорее всего, окажется минимум вдвое дороже, чем в Китае.
