Компания Fiat представила компактный автомобильчик, присвоив ему историческое название «Topolino» («Мышонок»). Ранее под таким прозвищем был известен Fiat 500 первого поколения, выпускавшийся с 1936 по 1955 гг.
Запечатленная на фото модель Фиат Тополино 2024 не является полноценной новинкой, так как по сути представляет собой разновидность электрического Citroen Ami.
Итальянская «букашка» отличается от французской иным дизайном экстерьера, выполненным в фирменном ретро-стиле марки. Местами данная машинка как раз напоминает классический «пятисотый» образца 1950-ых гг.
От донора новый 2024 Fiat Topolino отличается также другим кузовным обвесом и наличием оригинальных колпаков на колесах — последние выполнены в ретро-стиле. При желании машинку можно украсить вставками «под дерево» на дверях и полосками на крыше.
Интересно, что итальянцы сразу подготовили для Фиат Тополино в новом кузове пляжную спецверсию с приставкой Dolcevita в названии. Таковой в гамме исходного Citroen Ami не предусмотрено.
От базового исполнения модификацию легко распознать по отсутствию дверей — вместо распашных створок ей положены закрепленные на карабинах веревочные ограждения. Жесткой крыши на «пляжной» спецверсии тоже нет — от палящего солнца или дождя спасет рулонная шторка.
Естественно, безопасность машины хромает (нет даже подушек безопасности), однако по документам «Мышонок» и не автомобиль, а «тяжелый квадроцикл». Следовательно, и стандартны на него распространяются другие.
Салон микрокара Fiat Topolino имеет светлую обивку сидений, а корпус дисплея приборной панели здесь несколько крупнее (почти как на Fiat 500). В остальном же интерьер такой же, что и на Ситроене, разве что накладка ступицы руля другая.
Полноценного багажника в машнке нет, но в ногах пассажира имеется небольшой грузовой отсек. За доплату можно заказать накладной багажник-чемодан, который крепится на «спине».
А еще итальянцы подготовили для «Мышонка» целый набор фирменных аксессуаров, среди которых Dolcevita Box (закрываемая емкость на передней панели). Плюс в арсенале есть Bluetooth-колонка, USB-вентилятор и хромированные корпуса зеркал.
Миниатюрный Фиат Тополино 2024 года оказался несколько крупнее соплатформенного Ситроен Эми. Он достигает в длину 2 535 мм (+ 125). А вот ширина и высота у него такие же — 1 400 и 1 530 мм соответственно.
По части техники модель идентична другим микрокарам от Citroen и Opel. В движение ее приводит электромоторчик мощностью всего 8,2 л.с. С ним она может развивать скорость до 45 км/ч, причем за долгие 10,0 сек.
Под полом салона расположена 48-вольтовая литий-ионная батарея емкостью 5,4 кВтч. Ее хватает на 75 км пробега (по циклу WLTP). На подзарядку аккумулятора от бытовой розетки потребуется минимум 4 часа.
Так как формально Fiat Topolino не автомобиль, то управлять «тяжелым квадриком» в Европе могут молодые люди в возрасте от 14 лет, имеющие при этом водительские права категории AM.
Серийное производство Тополино наладят на заводе в Марокко. К слову, здесь же собирают миниатюрные Ситроены и Опели. Основным рынком сбыта «Мышонка» видится Италия, хотя доступен он будет и в других странах.
В продаже микрокар появится в двадцать четвертом. Сколько он будет стоить — неизвестно, но за ориентир можно взять родственный Эми, за который просят от 7 990 евро (780 000 рублей по нынешнему курсу).
