Audi Q3 (2026-2027) - фото, характеристики, цена нового Ауди Кью 3

Летом двадцать пятого немцы официально представили кроссовер Audi Q3 III нового (третьего) поколения. По сравнению с предшественником, модель изменилась не столь сильно. Снаружи новинку проще всего распознать по двухэтажной головной оптике.

На кроссовере Ауди Кью 3 (2026) в новом кузове основные блоки фар расположены под росчерками-«бровями» ДХО. К слову, последние состоят из 23 световых сегментов и могут менять свой рисунок: на выбор предложено четыре различных варианта.

Модельный ряд Audi

За доплату можно заказать матричную оптику, в которой задействовано сразу 25 600 микросветодиодов — она умеет «рисовать» подсказки прямо на дорожном полотне. В перечне опций также значатся и OLED-фонари, причем в комплекте с ними идет светящаяся задняя эмблема. К слову, оптика на корме тоже имеет двухэтажный дизайн.

В компании рапортуют, что на новом Ауди A3 (2026-2027) была улучшена аэродинамика, и коэффициент аэродинамического сопротивления был снижен до 0,30 (- 0,02). В зависимости от комплектации, автомобиль может иметь колеса диаметром от 17 до 20″.

Интересно, что ширина базовых шин была увеличена до 235 мм (+ 20). Со старта для немецкого кроссовера можно заказать пакет S line. Его ключевой особенностью является наружный серебристый декор.

Салон модели, отделанный синтетическими материалами и вторсырьем, претерпел значительные изменения. Автомобиль получил штатную виртуальную приборку с 11,9-дюймовым экраном и увеличенный тачскрин мультимедийной системы — до 12,8″ (на предшественнике шел на 10,25″).

От пульта климат-контроля решено было отказаться, так что управлять настройками отныне придется именно через мультимедийку, которая работает на базе операционной системы Android Automotive OS. Она имеет встроенную SIM-карту, причем на нее можно устанавливать сторонние приложения без подключения смартфона.

В новом Ауди Ку 3 (2026) управление трансмиссией осуществляется с правого подрулевого переключателя, в то время как на центральном тоннеле остались лишь клавиша ручника и кнопка запуска двигателя. Еще в салоне имеется камера, которая следит за состоянием водителя.

Что касается опций, то их перечень представлен продвинутой аудиосистемой Sonos с 12 динамиками общей мощностью 420 Вт, проекционным дисплеем и развитой контурной подсветкой интерьера. Также за доплату клиенты смогут заказать двухслойные стекла в передних дверях (для предшественника они не предлагались).

Третье поколение Audi Q3 (2026-2027) в новом кузове базируется на платформе MQB Evo. Колесная база кроссовера осталась на прежнем уровне — 2 680 мм, при этом в плане габаритов автомобиль стал несколько крупнее.

Отныне паркетник Кью 3 достигает в длину 4 531 мм (+ 47), его ширина равна 1 859 мм (+ 10), высота — 1 623 мм (+ 7). Объем багажника стал заметно меньше — всего 488 литров (- 42).

Задний диван можно регулировать в продольном направлении и менять угол наклона его спинок. Если сдвинуть его максимально вперед, то объем багажника увеличится до 575 л (- 100), а со сложенными задними сиденьями трюм рассчитан на 1 386 л (- 139).

Новый кузов Ауди Q3 III получил доработанное шасси с расширенной колеей — до 1 588 мм спереди (+ 4) и до 1 576 мм (+ 5) сзади. Подвеска модели пружинная, но предложена сразу в трех вариантах: стандартном, спортивном и адаптивном. В последнем случае в ходовке задействованы амортизаторы с раздельными клапанами сжатия и отбоя.

От использования механических коробок передач в Ауди отказались — отныне все версии кроссовера идут с роботом S tronic с двумя сцеплениями. Гамма силовых агрегатов представлена четырьмя моторами.

Базовый 1,5-литровый бензиновый двигатель TFSI выдает 150 л.с. (250 Нм) и дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Привод такой версии модели исключительно передний. Также есть дизельная версия с 2,0-литровым мотором TDI на 150 сил (360 Нм). Она опять же моноприводная.

Полный привод имеет только вариант с 2,0-литровым бензиновым двигателем TFSI мощностью 265 л.с. (400 Нм). Ему полагается фирменная трансмиссия quattro с муфтой на задней оси. На всех исполнениях идет семидиапазонный робот.

Флагманом линейки является подзаряжаемый гибрид 2026 Audi Q3 e-Hybrid. Его установка состоит из 1,5-литровой бензиновой «турбочетверки» и шестискоростного робота, между которыми встроен 116-сильный электромотор.

В пике данные агрегаты выдают 272 «лошадки» и 400 Нм крутящего момента, но привод PHEV-версии все равно чисто передний. Будучи оснащенным тяговой батареей емкостью 19,7 кВтч, модификация может проезжать чисто на электротяге до 119 км (по циклу WLTP). Ей полагается зарядник постоянного тока, но его мощность не впечатляет — всего 50 кВт.

Из «умной» электроники стоит отметить наличие адаптивного круиз-контроля, который способен работать на скоростях вплоть до 210 км/ч, плюс есть автопарковщик. Он запоминает последние 50 метров пути и затем может проехать их в обратной последовательности на скорости до 10 км/ч.

Выпуск нового Audi Q3 III стартовал сразу на двух заводах — в немецком Ингольштадте и венгерском Дьоре. В салонах европейских дилеров кроссоверы третьей генерации появятся в октябре двадцать пятого.

Цены уже озвучены — в Германии купить авто можно по цене от 44 600 евро (4,06 млн рублей по курсу на момент написания обзора), хотя PHEV-гибрид обойдется в €49 300 (4,5 млн руб). Официальные поставки в Россию не планируются.

Фото нового Audi Q3 III