В рамках саммита Financial Times новый руководитель Aston Martin Лоуренс Стролл рассказал о наличии взаимосвязи между участием бренда в гонках и продажами его гражданских моделей.
Топ-менеджер привел в пример Aston Martin Vantage. Британцы построили на базе данной модели машину безопасности для Формулы-1. Подобное участие двухдверки в «королевских гонках» положительно отразилось на ее продажах.
Стролл заявил, что ежегодные продажи модели выросли на 300-400 единиц. Цифра кажется небольшой, но для премиальной марки вроде Aston Martin это немало.
К слову, за 2022 год компания суммарно реализовала 6 400 машин, так что обозначенный топ-менеджером прирост является достаточно существенным — он обеспечил бренду дополнительный доход в размере 60-80 млн долларов.
Заметим, что в Формуле-1 автомобили Aston Martin принимают не только косвенное участие. У британцев есть собственная гоночная команда, траты на которую исчисляются сотнями миллионов долларов.
По итогам сезона 2022 года коллектив Aston Martin F1 занял лишь седьмое место в Кубке конструкторов, так что какого-либо профита с этого автопроизводитель не получил.
А вот в нынешнем же сезоне команда занимает вторую строчку в Кубке конструкторов, а по итогам пяти гонок Фернандо Алонсо четырежды оказывался на подиуме.
По словам все того же Стролла, участие в чемпионате также помогает компании конструировать новые дорожные авто: в ближайшие два года фирма выпустит сразу восемь моделей, в которых будут задействованы различные «формульные» технологии.
Одной из ближайших новинок станет Aston Martin DB12. Это преемник модели DB11, который будет рассекречен уже 24 мая двадцать третьего. Разрабатывают суперкар не с нуля — по сути речь идет о серьезной модернизации старого купе образца 2016 года. Автомобиль получит серьезно измененную внешность и другой интерьер. А вот информации о его технике пока нет.
