В августе двадцать второго компания Aston Martin представила V12 Vantage Roadster. Это открытая версия лимитированного купе V12 Vantage, выпущенного тиражом всего 333 экземпляра.
Как и закрытая двухдверка, она создана с целью попрощаться с двигателем V12: вскоре британцы полностью исключат его из гаммы Vantage, и в дальнейшем спорткаров с таким мотором уже не будет.
Aston Martin V12 Vantage Roadster имеет практически такой же дизайн экстерьера, что и купе. При этом ему положена увеличенная на 25% решетка радиатора, за счет чего достигается более эффективное охлаждение силовых агрегатов.
Передний бампер, капот, передние крылья и боковые пороги у машины выполнены из карбона, в то время как крышка багажника и задний бампер — из легкого композитного материала.
Интересно, что представленная модификация оказалась на 40 мм шире обычного Vantage Roadster. Она имеет новый диффузор, генерирующий большую прижимную силу, а за доплату можно заказать антикрыло.
По-умолчанию двухдверка поставлена на 21-дюймовые колеса, но производитель предлагает опцию в виде более легких каток аналогичного диаметра (- 8 кг). Для салона спецверсии характерно наличие сидений, имеющих обивку из полуанилиновой кожи с перфорацией и прострочкой в виде фирменных крыльев (как на логотипе марки).
За доплату кресла можно заменить на более легкие карбоновые аналоги с механическими регулировками, при этом выигрыш в весе составит 7,3 кг. А еще покупатели смогут воспользоваться возможностями заводской программы персонализации «Q by Aston Martin».
Последняя позволяет скорректировать оформление экстерьера и интерьера машины конкретно под себя. К примеру, можно выбрать цвет кузова и тормозных дисков, тип декоративных элементов, а также заказать отделку сидений плетенной кожей и алькантарой.
По части техники Aston Martin V12 Vantage Roadster полностью повторяет аналогичное купе. Это значит, что в движение модель приводит 5,2-литровый двигатель V12 с двумя турбинами, который выдает 700 л.с. и 753 Нм.
Сообщается, что на тонну веса автомобиля приходится 372 «лошадки». Достижению этого результата поспособствовали более легкие аккумулятор и выхлопная система из нержавеющей стали.
Работает силовой агрегат в связке с восьмискоростным автоматом ZF, который имеет программу управления с наработками от модификаций V12 F1 Edition и V12 Speedster.
Разработчики называют новинку «самым мощным открытым Vantage за всю историю модели». С места до сотни она «выстреливает» за 3,5 секунды, а ее максимальная скорость достигает 320 км/ч.
А еще новый Астон Мартин V12 Родстер имеет механический дифференциал повышенного трения на задней оси. У него перекалиброваны адаптивные амортизаторы и рулевое управление, а карбон-керамические тормоза включены в перечень базового оснащения.
Британцы начнут производство «прощальных» родстеров в третьем квартале 2022-го, а отгрузка машин клиентам запланирована на самый конец года. Всего будет выпущено 249 таких машин. Их стоимость не афишируется, но все они уже предзаказаны.
