Новой моделью бренда Aito станет кроссовер с индексом M6. Официально его представят весной двадцать шестого, а пока в сети появились фотографии грядущей новинки и кое-какая техническая информация.
Разработчики явно сделали ставку на молодую аудиторию водителей, так как дизайн у вседорожника «молодежный». В частности, для автомобиля характерна спортивная внешность с мускулистым капотом и пухлыми колесными арками.
У машины динамичная передняя оптика со своего рода «клыками» по краям. А вот на корме установлен узкий монофонарь, рисунок которого выдержан в стиле «звездной пыли». Пороги, колесные арки и воздухозаборники в переднем бампере окрашены в черный цвет.
В зависимости от комплектации, авто может быть поставлен на 20- или 21-дюймовые колеса. Диски предложены в четырех вариантах дизайна, но все они идут с красными тормозными суппортами.
Дверные ручки у машины «утопленные». Отказ от новомодных выдвижных обусловлен тем, что с 1 января 2027-го в Китае вступит в силу новый стандарт безопасности. А вот изображений салона пока нет — его рассекретят позднее.
Скорее всего, интерьер выдержан в стилистике других моделей бренда. Достоверно известно лишь, что мультимедийка у машины работает на базе операционки Huawei HarmonyOS.
Согласно сертификационным данным, кроссовер Aito M6 2026 достигает в длину 4 960 мм, в ширину — 1 895, а в высоту — 1 736. Его колесная база равна 2 950 мм. Иначе говоря, он чуть крупнее M5, но компактнее M7.
В Поднебесной «шестерку» можно будет приобрести как в виде электрокара, так и последовательного гибрида (друг от друга они отличаются оформлением решетки на бампере).
Конкретно «электричка» имеет двухмоторный полный привод, причем передний движок у нее выдает 217 л.с., а задний — 245 сил. Питанием их снабжает тяговой аккумулятор емкостью 100 кВтч.
Гибрид имеет такую же связку электромоторов, но компанию им составляет 1,5-литровый ДВС, выполняющий роль генератора. У бензин-электрической версии тяговая батарея может быть емкостью 37 или 53 кВтч.
Еще для М6 обещан фирменный автопилот Qiankun ADS 4. Его получат даже машины в базовой комплектации, правда без лидара — им оснастят только дорогие версии.
В продаже «шестерка» появится не раньше второй половины 2026 года. Ожидается, что стоить она будет в районе 250 000 юаней (2,8 млн рублей по нынешнему курсу), то есть чуть дороже «пятерки», но доступнее «семерки».
