Премьера модели Peugeot 508 второго поколения прошла еще весной две тысячи восемнадцатого. Еще тогда было объявлено, что автомобиль появится на российском рынке, но с тех пор прошло больше года, а машины у нас до сих пор так и не появились. И вот наконец появилась хоть какая-то ясность.
В конце марта девятнадцатого года в открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый «пятьсот восьмой». Данный документ пролил свет о модификациях новинки для российского рынка, которых оказалось всего две.
Читайте также: Обзор новой модели Peugeot 508: фото и характеристики
Базовой будет машина с 1,6-литровым турбомотором на 150 л.с. (240 Нм), причем в паре с шестидиапазонным автоматом, тогда как на европейских версиях движок идет вкупе с восьмиступенчатой коробкой. Кроме того, в Старом Свете для данного мотора предусмотрены варианты на 80 и даже 225 «лошадок».
Альтернативой служит 177-сильный (400 Нм) турбодизель рабочим объемом 2,0 л, и вот ему положен 8-диапазонный автомат. Кроме того, не исключено, что на бензиновых машинах сзади окажется полузависимая балка, хотя на всех европейских вариантах модели идет независимая многорычажка.
Ожидается, что старт продаж нового Пежо 508 в России стартует летом, комплектации и цены пока не озвучено, но дешевой такая машина точно не будет. Можно предположить, что стоимость начальной версии вплотную приблизится к двум миллионам, а дизельный вариант в дорогой комплектации подберется к отметке в 2,5 млн. рублей.
