В Детройте презентовали новую Toyota Camry 2018

На автосалоне в Детройте 2017 состоялась премьера седана Toyota Camry в новом кузове XV70 для североамериканского рынка. Позже стало известно, что европейский вариант модели, который будет продаваться в России, получиk аналогичные внешность и салон, но немного другие моторы.

Новая Тойота Камри 2018 (фото, цена) впечатляет своим смелым дизайном, создающим спортивное настроение. В США автомобиль доступен в двух вариантах оформления – обычном для комплектаций L, LE и XLE и агрессивном для исполнений SE и XSE. Последний у нас, к сожалению, не появится.

Toyota Camry в новом кузове V70

Комплектации и цены Toyota Camry 2018

Комплектация Цена
2.0 (150 л.с.) Standart AT6 1 399 000
2.0 (150 л.с.) Standart Plus AT6 1 499 000
2.0 (150 л.с.) Classic AT6 1 549 000
2.5 (181 л.с.) Standart Plus AT6 1 623 000
2.5 (181 л.с.) Classic AT6 1 703 000
2.5 (181 л.с.) Elegance Safety AT6 1 818 000
2.5 (181 л.с.) Prestige Safety AT6 1 930 000
2.5 (181 л.с.) Luxe Safety AT6 2 062 000
3.5 (249 л.с.) Luxe Safety AT8 2 166 000
3.5 (249 л.с.) Executive Safety AT8 2 341 000

AT6 – автомат 6-ст., AT8 – автомат 8-ст.

Каталог Toyota Отзывы о Toyota Camry

Первый получил по истине огромного размера решетку на всю ширину переднего бампера с горизонтальными ребрами, а второй выделяется бампером с боковыми воздухозаборниками, крупной черной глянцевой сеткой в решетках, небольшим спойлером на крышке багажника, диффузором в заднем бампере и четырьмя круглыми патрубками выхлопной системы.

По сравнению с предшественником, Камри 2018 в новом кузове получила иную светотехнику, более приземистый силуэт, мускулистые крылья, сильно заваленные задние стойки, плавно переходящие в крышку багажника и зеркала заднего вида на ножках.

Салон Тойота Камри XV70

В салоне новой модели Toyota Camry V70 бросается в глаза немного развернутая к водителю асимметричная центральная консоль с 8,0-дюймовым экраном мультимедийной системы Entune 3.0. В компании пообещали высококачественную отделку интерьера с использованием мягких видов пластика и дорогих материалов.

Перед водителем разместились новые рулевое колесо и щиток приборов с большим 7,0-дюймовым дисплеем, а за доплату для модели доступен десятидюймовый проекционный дисплей на лобовое стекло. Передние кресла отныне расположены на 25 мм ниже, чем раньше, а задние – на 30 мм.

Технические характеристики

Тойота Камри 2018 для России

Читайте также: Японская Камри оказалась почти полной копией версии для США

В основу Тойота Кэмри V70 легла глобальная модульная платформа TNGA. Ее использование позволило снизить центр тяжести (дорожный просвет уменьшен со 155 до 145 мм), увеличить жесткость кузова, а также заменить задние стойки McPherson на двухрычажную подвеску. По словам представителей компании, этот автомобиль был создан с чистого листа.

В качестве силовых агрегатов для седана в Штатах предлагаются три мотора. Базовым является полностью новая 2,5-литровая “четверка” A25A-FKS мощностью 206 л.с. (249 Нм) с комбинированной системой впрыска топлива (во впускной коллектор и непосредственно в цилиндры). Сочетается она в паре с 8-диапазонным автоматом Direct Shift, а на версии XSE этот движок выдает 209 сил и 252 Нм крутящего момента.

Средний расход, по сравнению с прежним 180-сильным двигателем аналогичного объема, удалось снизить с 8,7 до 7,4 л/100 км. Не в последнюю очередь за счет возможности агрегата переходить на экономичный цикл Аткинсона при небольших нагрузках.

На вершине гаммы разместилась модернизированная 3,5-литровая “шестерка” 2GR-FKS с системой впрыска топлива D-4S. Такой движок выдает 305 л.с. и 362 Нм тяги (раньше было 272 л.с. и 336 Нм), при этом расход снизился до 9,0 литров на сотню против 9,8 ранее, а работает он также вкупе с восьмискоростной АКПП.

Новая Камри в кузове XV70

А еще есть гибридная модификация THS II, в состав которой вошли упомянутый выше мотор на 2,5 л на 178 л.с., 120-сильный (202 Нм) электродвигатель, никель-металлгидридная батарея емкостью 1,6 кВтч (переехала из багажника под задний диван) и электромеханический вариатор нового поколения, который в режиме Sport может имитировать работу шестиступенчатого автомата. Суммарная отдача такой установки составляет 211 л.с., тогда на на гибриде прежнего поколения было 203 “лошадки”.

Габаритная длина Тойота Камри 2018-2019 (характеристики) составляет 4 859 мм (+ 9), величина колесной базы выросла до 2 824 (+ 49), ширина – 1 839 (+ 19), высота сократилась до 1 440 (- 30), объем багажника – 428 литра (- 8 л). Правда, на машинах для российского рынка базовые движки остались прежними – речь идет о двигателях 2,0 6AR-FSE (150 л.с.) и 2,5 2AR-FE (181 л.с.), оба сохранили 6-диапазонный автомат. А вот старший агрегат все же новый, хотя его дефорсировали с 305 до 249 сил.

Сколько стоит

Начало продаж автомобиля в России запланировано на май-месяц, но комплектации и цены озвучили в начале апреля – тогда же стартовал прием заказов. Начальная версия седана стоит 1 399 000 рублей, а за машину с более мощным движком 2.5 просят минимум 1 623 000 руб. Стоимость топовой Camry V6 составляет 2 166 000 р, а самая дорогая версия модели обойдется покупателям в 2 341 000.

Новая модель Кэмри 2018 года

  • Комплектация Стандарт включает шесть подушек безопасности, ESP, диодную оптику и датчик света, простую аудиосистему, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, электрический “ручник”, кнопку запуска двигателя и 16-дюймовые легкосплавные диски.
  • Версия Стандарт Плюс дополнена датчиком дождя и парктрониками, кожаным рулевым колесом, круиз-контролем и медиасистемой с сенсорным экраном.
  • Исполнение Классик идет с кожаным салоном и электроприводом передних кресел, а на седанах с 2,5-литровым движком здесь имеются беспроводная зарядка для смартфоном и омыватели фар.
  • Обогрев руля, заднего дивана и лобового стекла есть в комплектации Элеганс, плюсом сюда добавлены коленная подушка безопасности для водителя, бесключевой доступ в салон, камера заднего вида и диски на 17″.
  • Продвинутая аудиосистема JBL и 18-дюймовые колеса – прерогатива Престиж, которая выделяется также увеличенным размером экранов мультимедийной системы и бортового компьютера.
  • Вариант Люкс идет со шторками и боковыми эйрбегами, трехзонным климат-контролем и сервоприводом задних сидений, а машинам с движком 3.5 полагается вентиляция передних кресел, электропривод рулевой колонки и мониторинг “слепых” зон.
  • Максимальный набор оснащения идет в комплектации Экзекьютив, ко всему прочему имеющей проекционный дисплей и камеры кругового обзора.

Начиная с версии Elegance, в оснащение включен комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0, в состав которого входят адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов, считывание дорожных знаков, слежение за разметкой и контроль усталости водителя.

Конкуренты

Chevrolet Malibu, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai i40, Hyundai Sonata, KIA Optima, KIA Optima GT, Mazda 6, Nissan Teana, Opel Insignia Grand Sport, Peugeot 508, Renault Talisman, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

Видео


Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии »

Источник: www.allcarz.ru