Модельный ряд бренда Arcfox, входящего в состав китайского концерна BAIC, пополнился электрифицированным кроссовером αT7. На рынке он будет предлагаться как в виде гибрида, так и чистого электрокара.
В первую очередь новинка призвана заинтересовать молодых водителей, поэтому внешность у нее соответствующая — нарочито яркая и спортивная. У паркетника атлетичный силуэт кузова с рельефной пластикой боковин.
Компактные блоки фар объединены перемычкой, из-за чего кажутся единым целым. Такой же дизайн имеют и задние фонари. Интересно, что в светотехнике также можно увидеть целую россыпь мелких светодиодов. Необычный узор китайские дизайнеры имеют «звездной пылью».
Еще вседорожник получил агрессивный кузовной обвес, в состав которого входят крупные воздухозаборники, передний сплиттер, спойлер на двери багажника и задний диффузор.
Над лобовым стеклом автомобиля можно увидеть лидар. Он является важной частью автопилота Qiankun от Huawei. Штатно машина поставлена на пятиспицевые 21-дюймовые колеса.
Диски могут быть украшены декоративными вставками, окрашенными под цвет кузова. В свою очередь тормозные суппорты (к слову, четырехпоршневые) у машины желтого оттенка.
Пятиместный салон кроссовера опять же имеет декор из россыпи мелких светодиодов. Их можно увидеть на передней панели и дверных картах. Из оснащения ему положен 17,3-дюймовый центральный планшет мультимедийной системы с разрешением 3K.
Традиционной приборки за рулем у автомобиля нет, зато у самого лобового стекла находится широкоформатный (1,1 метра) экран. На него как раз и выводится драйверская информация. Плюс с ним может взаимодействовать и передний пассажир.
Модель также получила трехспицевый руль с приплюснутым сверху и снизу ободом. Ее центральный тоннель имеет двухэтажную компоновку — сверху на нем оборудованы площадка для беспроводной зарядки и подстаканники. В наличии также панорамная крыша и подрулевой рычажок управления трансмиссией.
Согласно официальным данным, габариты у Arcfox αT7 2027 следующие: длина — 5 020 мм, ширина — 1 996, высота — 1 685, колесная база — 3 040. Конкретно для гибридной версии кроссовера заявлен 1,5-литровый бензиновый атмосферник мощностью 105 л.с.
ДВС выполняет роль генератора, в то время как в движение авто приводит электромотор на 272 сил. В снаряженном состоянии такой авто весит 2 000 кг. Электрокар чуть легче (1 980 кг), да и электродвигатель у него мощнее — на 309 «кобыл».
К сожалению, данных о разгоне с места до сотни пока нет, а вот максималка озвучена — 180 км/ч (вне зависимости от типа силовой установки). Известно, что модель оснащена литий-железо-фосфатными аккумуляторами фирмы CATL, но их емкость и запас хода опять же не уточняются.
На рынке Поднебесной кроссовер Аркфокс αT7 должен дебютировать до конца 2026-го. Вероятно, стоить он будет около 200 000 юаней (2,4 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
