В ноябре двадцать пятого китайцы из BAIC показали концепт-версию минивэна Wendao V9, который пополнит модельный ряд электрического бренда Arcfox. В феврале двадцать шестого в сети появилась информация о серийной версии однообъемника.
Судя по фотографиям, серийный Arcfox Wendao V9 (2026-2027) выполнен в свежем фирменном стиле марки под названием «Arc-Flow». Из особенностей экстерьера стоит отметить массивную решетку радиатора, состоящую из зачерненных вертикальных планок и имеющую приметный хромированный логотип по центру.
Модели положены традиционные дверные ручки, при этом задние боковые створки сдвижные. Корма минивэна примечательна необычным дизайном задних стоек (их форма якобы должна ассоциироваться с морскими яхтами), а также узкой полоской монофонаря.
Интересно, что новый Arcfox Wendao V9 2026 не чистый электрокар, а подзаряжаемый гибрид, разработанный на платформе Polaris. Габаритная длина машины составляет 5 300, величина колесной базы — 3 200, ширина — 1 980, высота — 1 850.
В силовой установке модели задействован 1,5-литровый турбомотор мощностью 160 л.с., но работает он в качестве генератора. В движение машину приводит 309-сильный электродвигатель.
Питанием последний снабжает литий-железо-фосфатная батарея, ее емкость пока держится в секрете. Из прочих технических особенностей китайского минивэна стоит отметить активную подвеску, в конструкции которой задействованы амортизаторы с магнитореологической жидкостью.
Полностью рассекретить Arcfox Wendao V9 китайцы планируют во втором квартале 2026-го. Тогда-то и появятся фотографии интерьера модели, а также более детальная информация об ее силовой установке.
Сама линейка моделей Wendao в гамме бренда Arcfox позиционируется премиальной, так что и ценник автомобиля обещает быть соответствующим.
