Как можно поступить с отслужившей свое старой кабиной ЗиЛ-130? Самое простое — сдать ее в металлолом. Но можно приложить немного вдохновения, энтузиазма, умелых рук и получить сногсшибательный кастом, притягивающий море внимания на любой автомобильной выставке. Что мы и наблюдаем в последнее время все чаще и чаще.
Яркий пример — вот этот пикап на базе легендарного советского грузовика, детище крымского кастом ателье RotorRoad. На постройку данного автомобиля ушел целый год кропотливой работы. После этого он был подарен Ялтинскому музею автомобильного искусства и вскоре стал одной из самых ярких его жемчужин.
В основе проекта — рамное шасси от Chevrolet Tahoe. От него же 5,7 литровый двигатель V8, автоматическая коробка передач и полный привод. На все это великолепие американской инженерной мысли кастомайзеры «одели» оригинальную кабину ЗиЛ-130, а также разработали и изготовили собственную конструкцию грузовой платформы, с очень, кстати, красивой формой задних крыльев.
Чтобы пикап сражал наповал с первого взгляда, он был выкрашен в ультимативно черный цвет. Естественно, как и положено приличному кастому, здесь неестественно маленькие хромированные зеркала заднего вида, служащие скорее декорацией, чем помощником водителя. Ну а чтобы было ясно, что автомобиль все же пришел к нам из 21 века, передняя оптика полностью светодиодная.
Спорный элемент пикапа — диски. Многие посчитают, что подобным проектам больше подойдут «катки» в ретростиле. Однако, учитывая минимальное присутствие хрома и светодиоды в оптике, подобное литье достаточно современного и яркого дизайна тоже смотрится на автомобиле вполне уместно.
В салоне, как не пытались сохранить аутентичность спартанского грузовика, все равно проглядывают детали от «американца». Вот рулевая колонка с весьма инородно смотрящейся пухлой современной «баранкой». Вот типично заокеанская подрулевая «кочерга» автомата и приборная панель Tahoe. Вот и пухлые сиденья от роскошного внедорожника. Ну и вот «крутилки» кондиционера, заменившие ЗиЛовскую печку. Кроме того, на крыше сделан огромный панорамный люк.
В общем, любители оригинальной советской эстетики проектом остались бы недовольны. Но вряд ли ребят из RotorRoad заботило восстановление старины, скорее они просто построить крутую тачку. И у них отлично это получилось.
Фото drive2.ru