Традиционно водительская подушка безопасности устанавливается по центру рулевого колеса, однако фирма ZF, точнее ее подразделение ZF Lifetec (занимается системами пассивной безопасности) решилась на эксперимент.
В компании подготовили прототип необычного руля, где фронтальный эйрбег прописался в его верхней части. При срабатывании подушка «выстреливает» между ступицей и ободом.
Примечательно, что данное решение не призвано как-то повлиять на безопасность — в данном случае немецкие специалисты преследовали цель поиграть с функционалом и формой рулевого колеса, а также внести некое разнообразие в оформление интерьера таким решением.
За счет такого хода по центру рулевого колеса высвобождается место для дополнительных органов управления, при этом на самой ступице можно разместить небольшой дисплей.
А еще такой руль можно оснастить специальными датчиками для определения, держит ли водитель руки на ободе. О перспективах появления такого устройства на серийных автомобилях ничего не сообщается.
