Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ — один из самых высокопроизводительных и роскошных вседорожников на рынке, при этом тюнеры из ателье Wheelsandmore постарались сделать его еще более впечатляющим.
Дорабатывать внешность модели специалисты немецкой мастерской не стали, однако по традиции установили на автомобиль комплект фирменных колес. В данном случае речь идет о 24-дюймовых дисках с центральным замком, «обутых» в покрышки 295/30 и 335/30 спереди и сзади соответственно.
В движение стоковый Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ приводит 4,0-литровый V8 с двумя турбинами мощностью 610 л.с. и 850 Нм, при этом в Wheelsandmore предлагают поэтапно повысить его производительность.
На первой стадии (Stage 1) тюнеры готовы либо перепрограммировать исходный софт, либо установить специальный plug&play модуль. В первом случае отдача мотора составит 700 л.с. (950 Нм), а заплатить придется — 2 577 евро (230 000 рублей по нынешнему курсу). Во во втором из движка получится выжать 710 сил и 1 000 Нм, но упомянутый модуль обойдется в €3 282 (290 000 руб).
На второй стадии (Stage 2) на автомобиль дополнительно установят более крупные турбины, новые даунпайпы и спортивные каталитические нейтрализаторы. Как результат — производительность агрегата вырастет до 800 л.с. (1 040 Нм), при этом сам кроссовер можно будет разогнать вплоть до 320 км/ч. Заплатить за тюнинг придется €17 240 (около 1,5 млн руб).
На третьем этапе форсировки (Stage 3) вседорожник получит еще более мощные турбины и усиленные вестгейты. Благодаря этому отдача мотора составит 860 «лошадей» (1 150 Нм). Данный кит обойдтся клиенту в €31 895 (2,8 млн руб).
На финальной четвертой стадии (Stage 4) специалисты компании обещают еще и модифицировать турбины, установить более эффективные топливные насосы и задействовать особые настройки софта. Все это позволит выжать из движка 920 л.с. и 1 150 Нм крутящего момента.
В Wheelsandmore подчеркивают, что столь впечатляющий результат возможен без доработки самого мотора, при этом стоимость тюнинг-кита составит €43 102 (3,8 млн руб).
