В начале ноября две тысячи двадцатого немцы из Volkswagen официально представили «заряженный» хэтчбек Golf R в новом кузове. По сравнению с предшественником, хот-хэтч стал более спортивным и мощным.
От других версий модели новый Фольксваген Гольф R 2024 отличается оригинальным передним бампером с глянцево-черными акцентами и уникальными боковыми воздухозаборниками. Плюс пятидверка получила иную решетку радиатора с синей планкой, которая начинает светиться сразу после запуска двигателя.
В профиль автомобиль обращает на себя внимание спортивными боковыми «юбками», матовыми хромированными корпусами зеркал и 19-дюймовыми легкосплавными колесами, «обутыми» в высокопроизводительные покрышки. На корме модеи стоит отметить новый бампер с глянцево-черным диффузором и четырьмя патрубками выпускной системы.
В салоне самой мощной версии нового Гольфа установлены спортивные сиденья, обтянутые кожей Наппа. Они имеют голубые акценты и R-логотипы на спинках. Для интерьера хот-хэтча также характерен стилизованный «под карбон» декор.
Плюс интерьер авто может похвастать нержавеющими накладками на педалях и спортивным рулем с подогревом и специальной R-кнопкой. Заметим, что для автомобиля также характерна особая графика 10,0-дюймового дисплея мультимедийной системы и цифрового щитка приборов.
В движение Фольксваген Гольф 8 R 2024 года приводит 2,0-литровая «турбочетверка» TSI EA888 (Evo4) на 320 сил и 420 Нм. Это на 27 л.с. и 41 Нм больше, чем на предшественнике. Машины для североамериканского рынка по умолчанию будут комплектоваться шестиступенчатой механикой, а семискоростной робот DSG с двумя сцеплениями предложат за доплату.
В Европе же такой хэтчбек будет доступен исключительно с роботизированной трансмиссией. Уже в базе машина укомплектована системой полного привода 4Motion, которая способна распределять тягу не только по осям, но и между задними колесами. По словам немцев, это способствует лучшей маневренности и управляемости.
Что касается динамики, то с нуля до сотни «заряженный» хэтч способен ускоряться за 4,7 секунды, развивая скорость вплоть до ограниченных электроникой 250 км/ч. За безопасное замедление здесь отвечают эффективные передние тормоза с 358-миллиметровыми дисками и двухпоршневыми алюминиевыми суппортами.
Еще одной особенностью VW Golf 8 R 2024 является перенастроенная на спортивный лад подвеска с заниженным на 20 мм клиренсом, в которой задействованы более жесткие пружины и иные стабилизаторы поперечной устойчивости. Также авто получил более легкий алюминиевый подрамник и увеличенный «в минус» развал колес.
Помимо стандартных ездовых пресетов (Comfort, Sport, Race и Individual), новый Гольф R имеет два особых режима: Special и Drift. Первый предназначен специально для заездов по «Северной Петле», обеспечивая машине более высокую стабильность на крутых виражах трассы.
В свою очередь Drift-режим, как не трудно догадаться, лучше всего подходит для дрифта. При его активации задействуются особые настройки полного привода и системы стабилизации. Известно, что на рынке США и Канады новый Фольксваген Гольф Р появится во второй половине 2021 года. Цены на автомобиль озвучат ближе к старту продаж.
