На ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе 2022 состоялась премьера товарных электрических кроссоверов VF6 и VF7 вьетнамской марки VinFast. В линейке последней эти две модели являются младшими.
За дизайн этих паркетников отвечали специалисты ателье Torino Design, в то время как старшие модели VF8 и VF9 придумали уже в Pininfarina. Впрочем, внешность всех четырех машин выдержана в одной стилистике. В частности, все они имеют фирменную светящуюся полоску на «мордашке», которая со стороны напоминает расправившую крылья птицу.
По периметру кузова моделей VF6 и VF7 имеются защитные накладки. Интересно, что у «шестерки» они матовые, а у «семерки» — уже глянцевые. Корма у паркетников имеет сложносочиненный многоуровневный дизайн, причем на двери багажника здесь опять таки красуются LED-полоски (как и спереди).
«Изюминкой» салона является отсутствие приборной панели — вместо нее используется проекционный дисплей, выводящий показания прямо на лобовое стекло. По центру передней панели установлен крупный экран мультимединой системы, под которым находится кнопочный блок управления трансмиссией.
Любопытно, что в базе у «шестерки» салон имеет комбинированную обивку, в то время как более крупная «семерка» довольствуется тканевым. Впрочем, за доплату для обеих машин предложен «кожзам». Плюс их можно укомплектовать панорамной крышей.
Модель VinFast VF6 2023 является самой компактной в гамме и по своим габаритам сопоставима с KIA Soul и Mini Countyman. В длину она достигает 4 238 мм, в ширину — 1 820 мм, а в высоту — 1 594 мм. Ее колесная база — вполне себе солидные 2 730 мм.
Данный паркетник может быть исключительно переднеприводным. В базе ему полагается электромотор мощностью 177 л.с. (250 Нм), хотя разработчики уже анонсировали Plus-версию, у которой агрегат выдает 204 силы (310 Нм).
VinFast VF7 2023 заметно крупнее: его длина — 4 545 мм, ширина — 1 890 мм, а высота — 1 636 мм. Расстояние между осями — 2 840 мм. По умолчанию он имеет передний привод и электромотор на 204 л.с. (310 Нм).
Для него опять таки обещана Plus-версия, причем она уже оснащена двумя электромоторами и является полноприводной. Суммарная отдача ее установки — 354 «лошадки» и 500 Нм крутящего момента.
Начать выпуск товарных кроссоверов VF6 и VF7 вьетнамцы обещают сразу после запуска в серию флагманского VF9, то есть где-то в середине двадцать третьего. Сколько будут стоить эти электрокары — пока неизвестно. Не исключено, что они появятся и у нас в России.
