10 декабря 2021 года в России вступил в силу Федеральный закон № 389-Ф3, который внес изменения в законы «О государственной регистрации транспортных средств» и «О безопасности дорожного движения».
Главным нововведением стало расширение перечня машин, которые могут ездить по дорогам, при этом не имея постоянных регистрационных знаков. Всем этим автомобилям положены так называемыми «транзитные» номера, получить которые можно без постановки транспортного средства на учет.
Напомним, что такие «таблички» представляют собой временные регистрационные знаки. До недавних пор они выдавались исключительно производителям: при перевозке шасси на другое предприятие с целью его доукомплектации или же при отправке уже готового автомобиля за пределы России.
А во всех остальных случаях применялся основной закон, согласно которому при покупке нового или подержанного автомобиля у новоиспеченного владельца есть 10 дней, в течение которых он обязан поставить транспортное средство на учет.
Принятые поправки расширили круг лиц, которым разрешено пользоваться транзитными номерами. Так, теперь они доступны и для юридических лиц, перегоняющих транспортные средства с одного места на другое.
К примеру, если автосалон или индивидуальный предприниматель выкупил машину в Москве и теперь везет ее клиенту куда-нибудь во Владивосток в течение двух недель, то обязательно регистрировать авто до окончания упомянутых 10 дней ему не нужно.
Кроме того, внесенные законом поправки сделали легальными машины, которые перегоняются внутри страны для вывоза за границу как физическими, так и юридическими лицами. Ставить их на учет в течение указанных 10 дней опять таки необязательно.
Любопытно, что срок доставки автомобиля при этом нигде не регламентирован, то есть в теории машина может легально колесить по стране с транзитными номерами на протяжении достаточно длительного срока.
Ограничивает эксплуатацию таких транспортных средств лишь срок действия самих транзитов — по закону это 30 дней. Возможность их продления не предусмотрена. Считается, что этого времени более чем достаточно, чтобы перегнать машину из одного места в другое.
Впрочем, при необходимости можно прибегнуть к процедуре обмена, обратившись с соответствующим заявлением в ГИБДД. Правда в этом случае придется вновь оплатить госпошлину за номерные знаки (1 600 рублей). Раз за разом обменивать транзитные номера на новые при этом не получится — на это требуется веская причина.
Что касается нарушителей, которые ездят с просроченными транзитами, то по закону им грозит штраф в размере от 500 до 800 рублей (за управление незарегистрированным автомобилем), причем при повторном нарушении наказание будет строже: 5 000 руб штрафа или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев. Просроченные номера при этом изымаются, а значит и дальнейшая эксплуатация автомобиля попадает под полный запрет.
Заметим, что частным лицам транзитные номера при купле-продаже в России уже давно не положены: необходимость в них отпала после разрешения регистрировать машину без привязки к месту жительства.