На некоторых машинах иногда можно заметить не совсем обычные номерные знаки. На первый взгляд, выглядят они в общем-то обычно. Однако внимательный наблюдатель увидит, что перед трехзначным числом стоит не одна буква, как в стандартном номере, а две. Но для чего они нужны и законна ли их установка?
Как мы знаем, номерные знаки могут быть разных видов. Есть, например, специальные черные номера для военных, красные для дипломатов, синие для полиции. Всего по ГОСТУ, принятому еще в 1994 году, их насчитывается 19 разновидностей. Стандартные номерные знаки, которые мы привыкли видеть на частных легковых автомобилях, грузовиках и микроавтобусах относятся к первой группе.
Таинственные же номера с двумя буквами спереди относят к 15 группе. Предназначены они для транспорта, передвигающегося на временной основе. Проще говоря, это то, что мы привыкли называть «транзитами».
Кроме того, участок номера с кодом региона должен быть выкрашен в желтый цвет. Однако со временем, под действием солнца, цвет постепенно выгорает, и знак может стать белым. Из-за этого его бывает легко спутать со стандартным.
А зачем вообще нужны транзитные номера? Раньше такие знаки выдавались при снятии автомобиля с учета. Однако теперь такое почти не практикуется, поскольку снимать машину с учета при ее продаже не нужно.
Однако если владелец собирается вывезти автомобиль за границу на постоянное пребывание, то в России он должен снять транспорте средство с учета и получить временные транзитные номера.
Фото avto-nomer.ru