Новая Toyota RAV4 IV дебютировала в Лос-Анджелесе

Обновленный кроссовер Toyota RAV4

На автосалоне в Лос-Анджелесе 2012 в ноябре состоялась мировая премьера кроссовера Toyota RAV4 2013. Это уже четвертое поколение модели, которая ведет свою родословную с далекого 1994 года.

Автомобиль получил совершенно новые внешность и интерьер. Передняя оптика нового РАВ 4 решена в стиле недавно представленной Toyota Auris 2 поколения. Аналогично можно сказать и о задней светотехнике. А вот в профиль автомобиль сильно напоминает одного из своих конкурентов – Форд Куга 2013.

Комплектации и цены Toyota RAV4 2015

У обеих моделей можно выделить вздымающуюся к задней части кузова подоконную линию, схожую форму задних боковых окошек, а также заходящие на боковины задние фонари. В целом, облик Тойоты РАВ 4 2013, по сравнению с предшественником, стал более граненым и динамичным.

По своим размерам кроссовер получился длинее и шире, но при этом чуточку ниже модели третьей генерации. Габаритная длина новинки составляет 4 569 мм (+124 мм), ширина — 1 844 мм (+29 мм), высота — 1 661 мм (-24 мм), величина колесной базы выросла с прежних 2 560 до 2 659 мм, а клиренс (дорожный просвет) равняется 190 мм. Объем багажника пятидверки вырос до 547 литров.

По данным автопроизводителя, в конструкции Toyota RAV4 2013 используется несколько сортов высокопрочных сталей, что позволило сделать автомобиль легче (масса нового кроссовера не уточняется), а его кузов стал жестче. Дверь багажника отныне открывается вверх, а не вбок, а запасное колесо «переехало» под днище.

В салоне «паркетника» полностью изменилась передняя панель, верхняя часть которой выполнена почти плоской. Среди других изменений можно отметить новое рулевое колесо, переоформленный щиток приборов, иные вентиляционные сопла и другую центральную консоль.

В компании называют новую переднюю панель в РАВ4 ассиметричной, ориентированной на водителя. В американской версии кроссовера в базу входят восемь подушек безопасности, 6,1-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы и камера заднего вида.

Базовым движком для Toyota RAV 4 2013 в США стал 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 176 л.с. (233 Нм), который пришел на смену прежнему двигателю V6. Тяга передается на колеса посредством новой шестиступенчатой автоматической коробки Sequential Shift, заменившей старый четырехдиапазонный автомат.

Для европейской версии новинки линейка силовых агрегатов будет расширена за счет включения в нее более скромного 2,0-литрового бензинового движка мощностью 150 л.с., а также двух дизелей с рабочим объемом 2,0 (122 л.с.) и 2,2 (148 л.с.) литра.

Как и прежде, кроссовер имеет как переднеприводную, так и полноприводную модификации. Полноприводные машины оснащены системой динамического распределения крутящего момента, имеющим три режима работы. В обычных условиях тяга передается на колеса передней оси, а в случае их пробуксовки подключется задняя ось. Это помогает экономить топливо и увеличивает срок службы трансмиссии.

Вне зависимости от выбранного типа привода, новая Тойота РАВ 4 получила спортивный режим, который обостряет рулевое управление и отклики машины на нажатие педали акселератора. А переключения вниз сопровождаются небольшими перегазовками.

Продажи кроссоверов в США стартовали в 2013 году, но цены пока не называются. В качестве опций покупателям предложили систему навигации, 576-ваттную аудиосистему JBL с 11 динамиками и набор различных систем безопасности.

Европейская премьера RAV4 четвертого поколения состоялась на мартовском автосалоне в Женеве 2013. В Старом Свете автомобиль предлагается с 2,0-литровым бензиновым движком мощностью 150 л.с., полным приводом и вариатором.

Кроме того, на европейском рынке кроссовер получил два турбодизельных мотора рабочим объемом 2,0 (124 л.с.) и 2,2 (150 л.с.) литра. Первый вариант можно выбрать с шестиступенчатыми механической и автоматической коробками, но привод — только на передние колеса. Более мощный агрегат может быть как с передним, так и с полным приводом, но трансмиссия — исключительно шестидиапазонный автомат.

Прием заказов на Toyota RAV4 IV в России стартовал с 1 февраля, к нам кроссовер решено поставлять с двумя бензиновыми моторами и одним дизелем. Первые два представлены движками рабочим объемом 2,0 (145 л.с.) и 2,5 (179 л.с.) литра, а последний — 2,2-литровый агрегат, выдающий 149 сил. Привод в начальных версиях передний, а во всех остальных — полный. Самый мощный бензиновый двигатель и дизель доступны только в паре с 6-ступенчатым автоматом.

Цена новой Toyota RAV4 2015 начинается от 1 255 000 рублей. Это машина с передним приводом на механике в базовой комплектации Standart. Самая доступная полнопориводная модификация оценивается в 1 487 000 руб., дизельная стоит от 1 595 000, а версия с мотором 2,5 — от 1 747 000 р. Топовый кроссовер обойдется покупателям в 1 948 000 рублей.

Видео Toyota RAV4 IV