Компания Toyota внедрила новую процедуру проверки 3,5-литровых турбодвигателей V35A, которые ранее стали причиной масштабной сервисной кампании.
Теперь каждый мотор проходит дополнительное испытание с использованием специального пластикового молотка, которым специалисты наносят контролируемые удары по блоку цилиндров и другим узлам.
Импульсы от каждого удара фиксируют специальные датчики, а затем компьютер анализирует полученные данные, выявляя скрытые дефекты (например, степень износа подшипника коленвала).
Такой вот «ударный» подход позволяет дилерам эффективнее определять потенциально поврежденные двигатели, не прибегая к длительной процедуре их полной разборки.