Вот уже на протяжении нескольких месяцев в Остине (штат Техас) в тестовом режиме запущен проект беспилотных такси Tesla, и на днях Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) поделилась статистикой о безопасности этих машин.
Оказалось, что они попадают в ДТП заметно чаще, чем обычные водители. Так, в период с июля по ноябрь двадцать пятого было зафиксировано девять аварий с участием таких вот машин.
Интересно, что весь парк беспилотных такси Тесла за указанный временной отрезок «отбегал» почти 805 тысяч км. Получается, что средний пробег между инцидентами составил 88,5 тыс км.
Казалось бы, вполне себе солидная цифра, однако по данным NHTSA водители-люди попадают в более-менее серьезные ДТП, о которых затем уведомляют полицию — лишь раз в 800 тыс км. Если же брать в расчет даже самые мелкие происшествия и дорожные неурядицы, то они по статистике происходят с людьми примерно раз в 320 000 км.
Справедливости ради, роботакси Тесла в крупные ДТП пока так и не попадали. Все зафиксированные с ними происшествия как раз были из разряда мелких, и пассажиры каких-либо серьезных травм не получали. При этом в рамках тестового периода эти машины все же ездят не совсем самостоятельно.
Пока в них всегда присутствует оператор. Он хоть и не рулит, но все равно контролирует процесс, сидя в пассажирском кресле. Будет ли NHTSA принимать какие-либо санкции против беспилотных такси Tesla — пока неясно.