Новый Tesla Roadster II оказался невероятно быстрым

В ноябре две тысячи семнадцатого состоялась презентация нового электрокара Tesla Roadster 2-го поколения, который оказался совершенно не похож на своего предшественника, а по своим характеристикам превзошел все мыслимые ожидания.

В компании называют новую модель Тесла Родстер 2022 самой быстрой серийной машиной в мире. Пока Bugatti, Koenigsegg и Hennessey спорят за максимальную скорость, фирма Tesla Motors на бумаге уложила всех их по динамике разгона.

Модельный ряд Tesla

Только вдумайтесь, заявленное время ускорения от 0 до 96 км/ч составляет всего 1,9 секунды, т.е. до сотни электрокар должен разгоняться примерно за 2,1 сек., а с места до 160 км/ч (100 миль в час) — за 4,2 с. Максималка превышает 400 километров в час, а на преодоление дистанции в четверть мили (402 метра) требуется 8,8 сек.

Таким образом, если первый Tesla Roadster с кузовом и шасси от Лотус Элиз был скорее прогулочным спорткаром (там электромотор развивает 248 сил), то модель нового поколения метит в разряд не просто супер-, а скорее в когорту гиперкаров.

В движение новинку приводят разом три электродвигателя — два на задней оси и один — на передней. Таким образом, уже в базе Тесла Родстер 2 является полноприводной, правда, суммарная отдача движков не уточняется. Известно лишь, что вместе они выдают 10 000 Нм крутящего момента (!), а за их питание отвечает комплект аккумуляторов емкостью 250 кВтч.

Максимальный пробег без подзарядки должен составить в районе тысячи километров и наверняка при экономичной езде может быть превзойден. Хотя с такими характеристиками реальный пробег наверняка будет получаться гораздо меньше.

Внешне Тесла Родстер 2022 в новом кузове выглядит стильно и агрессивно. Дизайн модели мало чем напоминает другие модели компании, разве что гладкими поверхностями кузова. Здесь узкая диодная светотехника, минимальные свесы, расставленные по углам колеса большого диаметра, массивный диффузор сзади и выдвижной спойлер. Правда, финальный вариант еще может быть пересмотрен.

В салоне установлены довольно футуристичный руль, напоминающий скорее штурвал, а также традиционный для марки огромный монитор на центральной консоли, на который выведено управление всеми системами. Примечательно, что родстер (кстати, кузов здесь скорее тарга — со съемной панелью на головами водителя и переднего пассажира) имеет задний диван, но эти места скорее детские.

Изначально сообщалось, что первые покупатели смогу получить свои машины в 2020 году, однако затем проект был отложен на неопределенное время. В итоге лишь в начале двадцать первого глава компании Илон Маск заявил, что старт продаж модели запланирован на 2022-ой. Цена нового Tesla Roadster не уточняется, но ранее сообщалось о стоимости минимум в 200 000 долларов.

Видео