В линейке внедорожников бренда Tank пополнение — на моторшоу в Гуанчжоу 2023 состоялась премьера флагманского Танк 700. Посетителям выставки новую модель показали в спецверсии с агрессивным обвесом.
Китайцы сообщили, что от обычных «семисотых» такой авто отличается иными бамперами, дополнительным блоком освещения и углепластиковым спойлером. Он имеет карбоновый декор и 22-дюймовые антрацитовые диски с низкопрофильными колесами размерностью 275/50.
Выглядит спецверсия нового 2024 Tank 700 брутально, однако ее внедорожные характеристики, вероятно, будут похуже, чем на базовом варианте (хотя бы по причине уменьшенных углов въезда и съезда).
К слову, последний был официально представлен в конце января двадцать четвертого, за несколько дней до официального старта продаж. На вид такой авто выглядит несколько проще: у него нет дополнительных аэродинамических компонентов.
Салон нового Танк 700 пятиместный и в плане оформления мало чем отличается от других представителей бренда. Машине полагаются виртуальная приборка и крупный дисплей мультимедийной системы. При этом на передней панели присутствует достаточное количество аналоговых кнопок, а также есть классические часы.
Порадовать пассажиров призваны аудиосистема Harman Kardon с 16 динамиками, кресла с массажем и вентиляцией, регулируемые спинки заднего дивана и сенсорный блок климат-контроля на втором ряду. Также есть двухслойные стекла и стилизованный под звездное небо потолок. Впрочем, часть перечисленных компонентов полагается исключительно топ-версии.
В плане габаритов китайский рамный внедорожник Tank 700 в новом кузове достигает в длину 5 113 мм, расстояние между его осями — 3 000, ширина — 2 061, высота — 1 952.
В движение авто приводит заряжаемая гибридная установка Hi4-T на базе 3,0-литрового бензинового двигателя V6 и девятискоростного автомата. Производительность «начинки» достигает 523 л.с. (850 Нм).
Динамические характеристики внедорожника пока не афишируются, при этом китайцы делают особый акцент на проходимости. Углы въезда и съезда автомобиля на уровне 32 и 33 градусов соответственно, а заявленная глубина преодолеваемого брода — 970 миллиметров.
Сообщается, что «семисотый» является первой моделью марки без неразрезного заднего моста. Он оснащен пневмоподвеской, а его клиренс достигает 255 мм. Для улучшения артикуляции подвески инженеры марки использовали размыкаемые стабилизаторы поперечной устойчивости.
В Поднебесной продажи нового Танк 700 начнутся 30 января 2024 года. Купить внедорожник можно в двух комплектациях по цене от 500 до 550 тысяч юаней (6,2 — 6,8 млн рублей по нынешнему курсу).
При этом показанную в Гуанчжоу спецверсию выпустят мелкой серией в количестве 70 штук, а каждый такой авто будет стоить по 700 000 юаней (8,7 млн рублей по нынешнему курсу). Вероятно, «семисотый» появится и в России, однако о сроках и стоимости информации пока нет.
