Субкомпактный кроссовер Suzuki SX4 Classic

Suzuki SX4 является плодом совместного сотрудничества компаний Fiat и Suzuki. Предшественником этого компактного автомобиля считается модель Liana. В процессе создания модели участвовало итальянское дизайн ателье Italdesign.

Первый показ авто состоялся в 2006 году на автосалоне в Женеве, а на мотор-шоу в Нью-Йорке 2017 была представлена версия Сузуки СХ4 в кузове седан, ориентированная, в первую очередь, на рынки Японии и Индии.

Комплектации и цены Suzuki SX4 Classic 2016

Компактный кроссовер Сузуки СХ4 Классик разрабатывался специально для европейского рынка, но сегодня продается также в странах Северной и Южной Америки, Японии, Индии, Африке и Австралии. В 2009 г в дизайн и техническую часть автомобиля были внесены некоторые изменения. В России продажи обновленного СХ4 начались в марте 2010-го.

Габаритная длина автомобиля составляет 4 150 мм, ширина – 1 755, высота – 1 605 — 1 620 мм. Дорожный просвет (клиренс) составляет 175 – 190 мм, колесная база – 2 500 мм. Объем багажника (в зависимости от положения задних сидений) варьируется от 253 до 1 045 литров.

Узнаваемость Сузуки SX4 определяют его уникальные пропорции (если не принимать во внимание сходство с братом-близнецом Fiat Sedici). О компактности кроссовера косвенно свидетельствуют миниатюрное по ширине окошко за задней стойкой, практически отсутствующий задний свес и уходящая к самому краю кормы линия задних дверей.

В целом автомобиль выглядит достаточно живо и по-молодежному. Форма головной оптики делает достаточно тривиальную «мордашку» немного агрессивной. Все формы и линии кормы плавные – как у городского хэтчбека.

Образ кроссовера Suzuki SX4 Classic достаточно целостный и понятный, только передняя ось может показаться не на своем месте: она как бы сдвинута назад, в результате чего передний свес кажется слишком большим, а передние двери ограничены по ширине, в результате чего водителю придется всматриваться в повороты через боковые треугольные окошки, больше свойственные минивенам.

Оформление салона SX4 достаточно простое. Возможно, даже демонстративно простое. Интерьер не выглядит дешево, но и похвалить его за оригинальность вряд ли удастся. Классическая форма торпедо наряду с симпатичными, но обычными панелью приборов, центральной консолью и оформлением дверных карт создают именно такое впечатление.

Российским покупателям Сузуки СХ4 предлагается с единственным 1,6-литровым бензиновым двигателем VVT. Это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный силовой агрегат, оборудованный двумя распределительными валами и системой изменения высоты подъема и времени открытия клапанов, в зависимости от режима работы.

Комплектации и цены Suzuki SX4 седан

Мотор выдет 112 л.с. и максимальный крутящий момент в 150 Нм, который достигается при 3 800 об/мин. Кроссовер Сузуки SX4 доступен как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении.

Работа системы полного привода 4WD возможна в трех вариантах: 1) 2WD — крутящий момент передается только на переднюю ось; 2) 4WD Auto — автоматически подключается задняя ось при пробуксовке передней; 3) 4WD Lock — постоянный полный привод.

Седан Suzuki SX4 доступен только с приводом на передние колеса. В качестве трансмиссий для автомобиля предлагаются 5-ступенчатая механическая коробка и 4-диапазонный автомат.

Дилеры предлагают для SX4 две стандартных комплектации: GL и GLX. В базовое оснащение входят ABS и EBD, передние подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, кондиционер, электростеклоподъемники, магнитола с MP3, многофункциональное рулевое колесо, тканевая обивка салона и иммобилайзер.

Самый доступный седан Сузуки SX4 в комплектации GL и механикой на момент продаж стоил от 599 000 рублей, доплата за автомат — 30 000 руб. Базовый кроссовер в пятидверном кузове сегодня оценивается минимум в 785 000 р.

Цены на Suzuki SX4 Classic в комплектации GLX варьировались от 669 000 до 699 000 р (для седана) и от 699 000 до 865 000 р (для кроссовера). Данная версия дополнительно оснащается боковыми подушками и шторками безопасности, системой стабилизации, имеет климат-контроль, передние противотуманки, легкоспланвые колесные диски, систему запуска двигателя с кнопки и CD-чейнджер.

На автосалоне в Женеве 2013 состоялась премьера Suzuki SX4 new II генерации, который заметно подрос в размерах и переместился в класс паркетников. Все это отразилось на стоиомсти модели, которая заметно выросла. И в связи с этим прежний вариант СХ4 решено продолжить продавать с приставкой Classic в названии. Правда, версии модели в кузове седан к нам больше не поставляются.

Видео Suzuki SX4