Китайский суббренд Souo, входящий в состав концерна Great Wall, представил на майской мото-выставке в Пекине свой первый байк. Это роскошная туринговая модель, которая имеет целый ряд уникальных особенностей.
Прежде всего, это первый в мире байк, оснащенный рядной оппозитной «восьмеркой». К сожалению, характеристики данного 2,0-литрового мотора не афишируются, но работает он в связке с восьмискоростной коробкой с двумя сцеплениями.
Оппозитные моторы, как правило, ставят на крупные байки (для лучшего распределения веса, более низкого центра тяжести и улучшения стабильности). Мотоцикл фирмы Souo как раз таки крупный — он весит аж 400 кг.
Разработчики уверяют, что на нем очень комфортно путешествовать. К тому же он имеет очень богатое оснащение. К примеру, ветровое стекло у него выдвигается с кнопки, а сиденье имеет подогрев.
Еще модели полагаются система мониторинга слепых зон и 12,3-дюймовый тачскрин, работающий на базе продвинутого чипа 8155. Такая вот мультимедийка имеет систему голосовых команд и функцию обновления софта «по воздуху».
Любопытно, что в Поднебесной мотоциклы не особо востребованы, так как на многих хайвеях их просто запрещено эксплуатировать. Ну а на дорогах, где на байках ездить таки можно — их скорость передвижения обычно ограничена 80 км/ч.
Из-за данной особенности на местном рынке представлено всего два туринговых мотоцикла, которые можно рассматривать в качестве конкурентов новому Souo Flat 8, но оба оснащены куда более скромными 1,2-литровыми моторами.
Стоимость байка не афишируется, но покупатели вряд ли смогут раскрыть его потенциал на местных (китайских) дорогах из-за перечисленных ограничений. Зато представив такую модель бренд Souo точно обратил на себя внимание.
В любом случае руководитель проекта Вэй Цзяньцзюнь (Wei Jianjun) рассчитывает, что модель будет тепло принята публикой. А еще он уже пообещал грядущее расширение модельного ряда.
