Компания Rezvani представила шестиколесный Hercules 6×6, который разработчики с гордостью именуют «богом всех пикапов». Построен такой грузовичок на базе модели Jeep Gladiator, хотя целый ряд решений позаимствован от Rezvani Tank. От последнего трехосный автомобиль отличается не только дополнительной парой колес, но и наличием грузовой площадки.
Также Rezvani Hercules 6×6 имеет светодиодную «люстру» на крыше и уникальное оформление кормы со спортивными металлическими балками, которые могут быть окрашены в один из нескольких оттенков (к примеру, на опубликованных фотографиях они бронзовые).
Салон Геркулеса далеко не так уникален и во многом повторяет таковой на донорском Джип Гладиатор, хотя здесь и имеется 9,0-дюймовый дисплей развлекательной системы Alpine с поддержкой интерфейса Apple CarPlay. Сообщается, что за доплату интерьер может быть отделан премиальной кожей Наппа, а потолок — замшей.
По своим габаритным размерам монструозный Rezvani Hercules 6×6 достигает в длину 6,2 метра, его ширина равна 2,14 м, высота — 2,0 м, а расстояние между передним и центральным мостами составляет 3 505 мм (между вторым и третьим — 991 мм). Длина грузовой площадки — 2 438 миллиметров.
Линейка силовых агрегатов шестиколесного пикапа представлена сразу несколькими моторами. Под капотом такого пикапа может находиться либо 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 мощностью 289 л.с. (353 Нм), либо 3,0-литровый дизель EcoDiesel V6 на 260 сил (600 Нм), а еще машину можно заказать с 6,4-литровым HEMI V8, который выдает 500 «лошадей».
Если же клиенту и этого покажется мало, то в компании готовы установить на Геркулес мотор от Dodge Challenger SRT Demon. Речь идет о 6,2-литровом компрессорном V8, который еще и серьезно доработан. Специалистам Rezvani удалось расточить его до 7,0 литров, плюс агрегат получил новые поршни и распределительный вал. Благодаря этому движок развивает свыше 1 318 сил и 1 341 Нм момента.
Первые три упомянутых агрегата могут работать либо с шестиступенчатой механикой, либо с восьмискоростным автоматом. Что касается семилитрового мотора, то ему положена исключительно восьмискоростная АКПП от RAM 1500 TRX. Все версии модели уже в базе имеют полный привод с возможностью выбора ездового режима (6×2, 6×4 или 6×6).
Интересно, что за доплату разработчики предлагают оснастить Резвани Геркулес 6х6 внедорожным пакетом «Offroad», который подразумевает наличие амортизаторов фирмы Fox с внешними резервуарами, увеличенный клиренс и 37-дюймовые внедорожные покрышки. Еще одной опцией являются более мощные тормоза с восьмипоршневыми суппортами.
Ко всему прочему авто можно заказать в исполнении «Military Edition», для которого характерно наличие бронированного кузова и стекол. Днище такого автомобиля имеет защиту от мин, а на колесах установлены покрышки типа ранфлат. Плюс такая версия может похвастать защитой от электромагнитного импульса, особым топливным баком, системой дымовой завесы, усиленными бамперами и подвеской, а в список оснащения включены аптечки, противогазы, ослепляющие злоумышленников фонари, сирена и система ночного видения.
Цены на шестиколесный пикап Rezvani Hercules 6×6 стартуют от 225 000 долларов (17,2 млн рублей по текущему курсу), при этом бронированная версия обойдется клиенту минимум в $325 000 (24,8 млн руб). Заметим, что старшие движки являются опциями. Выбор 6,4-литрового мотора добавляет к цене $40 000 (около 3,0 млн руб), а за 7,0-литровый V8 придется доплатить $249 000 (19,0 млн руб).
