Вскоре в России начнутся продажи метанового Renault Logan II, который впервые был представлен французами еще в две тысячи девятнадцатом. Модификация разработана совместно с тольяттинской Группой компаний АТС («Альтернативные топливные системы»).
Последняя известная тем, что как раз специализируется на переводе серийных Lada Vesta и Largus на метан, которые затем реализуются посредством официальной дилерской сети Lada.
С момента первого показана газовый Renault Logan CNG практически не претерпел изменений. В движение машину приводит 1,6-литровый восьмиклапанный мотор. Работая на бензине, силовой агрегат выдает 82 л.с., однако его мощность на метане не раскрывается. В связке с движком трудится стандартная пятиступенчатая механика.
Разработчики сохранили штатный 50-литровый бензобак, при этом разместив баллон для метана объемом 90 литров за спинками задних сидений. Иначе говоря, модификация является двухтопливной.
Двигатель запускается на бензине, но затем автоматически переключается на газ. Если же в баллоне метан заканчивается, то мотор вновь начинает работать на бензине. Суммарный запас хода такой модификации — свыше 1 000 км.
Заметим, что переключаться между видами топлива можно и вручную: для этого предусмотрена специальная кнопка в салоне, рядом с которой также находится светодиод, показывающий текущий запас метана.
Установленное таким образом газобаллонное оборудование будет официально вписано в ОТТС (Одобрение типа транспортного средства). При этом сохранится и официальная заводская гарантия на три года или 100 000 км пробега.
Предлагаться двухтопливный Logan CNG будет исключительно в комплектации Life, которая для обычной бензиновой версии модели является максимальной. Ее список оснащения представлен аудиосистемой, двумя подушками безопасности, кондиционером и подогревом передних сидений.
Переоборудовать машины для дилеров будет упомянутая Группа компаний АТС. Появление таких машин в автосалонах французской марки стоит ожидать уже в начале двадцать второго, правда стоимость модификации пока не афишируется.
Скорее всего, ценник за двухтопливный авто будет находиться в районе миллиона рублей (обычный вариант модели в Life-комплектации с восьмиклапанным мотором сейчас стоит 839 000 руб).
