В декабре две тысячи восемнадцатого года немцы представили купе Porsche 718 T Cayman и родстер 718 T Boxster. По сравнению с обычными версиями, данные модификации получили иной декор и более продвинутое техническое оснащение, при этом оснащение напротив — заметно упростилось.
Снаружи модели Porsche 718 T можно отличить по выкрашенными в темно-серый цвет «Agate Grey» корпусам боковых зеркал. Автомобили обзавелись черными сдвоенными патрубками выпускной системы и поставлены на особые 20-дюймовые колеса серого цвета (вместо штатных 18″). Плюс на дверях появились полосы с надписями «718 Boxter T» или «718 Cayman T».
Изменения в интерьере T-версии оказались более существенны. В частности, обеим машинам положен спортивный руль и черные кресла с красной прострочкой и индексом «718» на подголовниках. Для отделки интерьера моделей немцы использовали глянцево-черные акценты, при этом на дверных порогах здесь вновь красуется надпись с названием модификации.
Примечательно, что по умолчанию на спорткарах отсутствует мультимедийная система — от нее решено было отказаться для снижения веса. Впрочем, при желании клиента производитель готов вернуть ее на место, причем доплата за это не потребуется.
Обе версии Porsche 718 T оснащены стандартной 2,0-литровой «турбочетверкой», развивающей 300 л.с. и 380 Нм момента. В базе мотор работает в связке с шестиступенчатой механикой, но опционально можно выбрать роботизированную трансмиссию PDK.
Купе и родстер с МКПП способны ускоряться с нуля до сотни за 4,9 секунды, а варианты с роботом делают это на 0,2 сек. быстрее. Активация режима «Sport Plus» позволяет автомобилям брать эту планку за 4,5 с, а максимальная скорость достигает 275 км/ч.
Новый Порше 718 Т получил электронную систему регулировки амортизаторов «Porsche Active Suspension Management» (PASM), способной занижать клиренс на 20 мм. Из прочих особенностей стоит отметить блокировку заднего дифференциала и пакет «Sport Chrono».
Цены на 718 Boxster T и Cayman T пока не называются, однако представители Porsche заявили, что данные модели будут «относительно доступными» — примерно на 5-10% дешевле аналогично оснащенных спорткаров. Старт продаж моделей намечен на начало девятнадцатого года.
