В конце октября 2015 года российское представительство Volkswagen открыло прием заказов на седан Polo с новым 1,6-литровым движком серии EA211, производство которого ранее наладили на специально построенном заводе в Калуге.
Данный мотор доступен в двух вариантах отдачи — на 90 и 110 л.с., то есть в обоих версиях он стал мощнее прежнего на пять лошадиных сил. Трансмиссии при этом остались такими же — это 5-ступенчатая механика, либо 6-диапазонный автомат, который доступен только для 110-сильного агрегата.
Продажи обновленного Фольксваген Поло седан с новым движком стартуют 16 ноября, цены несколько подросли. Теперь за начальную модификацию модели просят от 524 900 рублей, а стоимость машины с более мощным движком начинается от 602 900 руб. Седан с АКПП обойдется минимум в 648 900 р.
Зато отныне все версии Polo Sedan получили аккумулятор увеличенной емкости и более мощный стартер. На четырехдверки со 110-сильным движком установили дисковые задние тормоза взамен барабанных, а 14-дюймовые колесные диски уступили место 15-дюймовым.
Для машин в топовых комплектациях за доплату стали доступны биксеноновая головная оптика с диодными ходовыми огнями и омывателем фар, а также более современные мультимедийные системы.