Еще в сентябре двадцать пятого на выставке «Грузовой транспорт и логистика» был представлен китайский цельнометаллический фургон Foton View четвертого поколения. Теперь же стало известно, что он официально сертифицирован.
Модель, которая на домашнем (китайском) рынке известна как «Foton Toano Grand V», получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), а значит ее старт продаж в России не за горами.
Снаружи новый Foton View 2026 года вполне можно принять за электрокар. Все дело в оформлении переднего бампера и безрамочной решетки радиатора, которая имеет рисунок из многочисленных диагональных прорезей.
Светотехника модели выглядит достаточно стильно. Она не светодиодная, хотя LED-элементы в ней таки задействованы. Силуэт фургона со стремительными выштамповками типичен для большинства коммерческих автомобилей класса LCV.
Машине положены традиционные дверные ручки. Сами же створки могут открываться на угол до 247 градусов и затем фиксироваться в данном положении. Сзади на авто установлена огромная крышка багажника, открывающаяся вверх. На узком бампере расположены катафоты и радары парктроника.
На рынке Foton View 2026 можно приобрести в нескольких модификациях. В зависимости от выбора, снаряженная масса машины колеблется в диапазоне от 2 200 до 2 215 кг, а допустимая масса может быть от 2 490 до 3 495 кг.
Согласно сертификационным данным, в длину фургон Фотон Вью достигает 5 490 мм, а его колесная база варьируется в диапазоне от 3 070 до 3 510 мм (в зависимости от модификации). Ширина заявлена на уровне 1 980 мм.
Высота опять же зависит от конкретного исполнения — может быть 1 990 или 2 195 мм. Модель оснащена независимой передней подвеской. Задняя подвеска идет типа МакФерсон. Грузовой отсек имеет влагостойкое антискользящее покрытие. В нем также есть лючок для длинномеров и шесть такелажных петель.
В движение коммерческий автомобиль Foton View 2026-2027 приводит 2,0-литровый дизельный турбодвижок мощностью 159 л.с. Работать он может либо с шестиступенчатой механикой, либо с восьмискоростной автоматической коробкой.
Китайская модель видится прямым конкурентом ГАЗели NN. Из оснащения ей положены бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, модуль Bluetooth, кондиционер, круиз-контроль и система предупреждения об опасности лобового столкновения.
За доплату фургон можно будет доукомплектовать мультимедийной системой с 12,3-дюймовым дисплеем, камерой на 360 градусов, а также обогревами сидений и лобового стекла. Информации о стоимости модели пока нет.
