На российском рынке для новой Шкода Октавия предложены три двигателя: атмосферник 1.6 мощностью 110 л.с., а также турбированные варианты TSI объемом 1.4 (150 л.с.) и 2.0 (190 л.с.), но на европейском рынке для модели линейка доступных силовых агрегатов намного шире.
И теперь она пополнилась еще одним двигателем — речь идет о трехцилиндровом бензиновом 1.0 TSI, который развивает те же 110 сил, как и атмосферный 1.6 MPI. С данным мотором автомобиль получил обозначение Octavia e-Tec, а его стоимость начинается от 25 000 евро (от 2,24 млн рублей).
Сочетается 1,0-литровый двигатель в паре с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией DSG с двумя сцеплениями, передающей тягу на колеса передней оси.
Кроме того, на Skoda Octavia e-Tec упомянутый ДВС дополнен 48-вольтовой электросистемой со стартер-генератором с ременным приводом и небольшой литий-ионной батареей. Сделано все это для экономии, на которой помешаны многие европейцы. Сообщается, что данная установка позволяет сэкономить до 10% топлива за счет кратковременного отключения двигателя при движении накатом.
