Владельцам Lada Niva Travel знакома проблема с запотеванием задних фонарей после мойки, что свидетельствует об их негерметичности. Впрочем, на новых машинах данный дефект вскоре устранят.
Дело в том, что компания ОСВАР, являющаяся поставщиком фонарей для АвтоВАЗа, установила на своем предприятии новую роботизированную линию для склейки стекол и корпусов.
Речь идет об установке, состоящей из системы подачи двухкомпонентного клея и коллаборативного робота. Данные компоненты при этом интегрированы в единое информационное пространство.
Таким образом, процесс склейки стекла фонаря с корпусом полностью автоматизирован, и оператору остается только управлять функционированием системы с поверхности рабочего стола.
Известно, что на предприятии по новой технологии уже выпустили первую (опытную) партию фонарей, и после проведения испытаний дефект с запотеванием у них выявлен не был.
В пресс-службе ОСВАР также заметили, что заказчик (АвтоВАЗ) уже провел аудит стабильности процесса и его готовность к серийному производству. Следовательно, появление герметичных фонарей на Ниве Тревел не за горами.
Фото drom.ru