Разработчики молодежного родстера Крым из МГТУ им. Баумана провели два независимых маркетинговых исследования, после чего озвучили ориентировочную стоимость базовой версии модели.
Оказалось, что приобрести автомобиль в начальной комплектации можно будет за вполне себе демократичные 650-750 тысяч рублей, однако подобный ценник возможен лишь при соблюдении двух условий. Первым является получение вазовских машинокомплектов по внутризаводским ценам, а вторым — ежегодное производство как минимум 1 000 серийных родстеров.
Впрочем, авторы проекта подчеркнули, что на начальном этапе производства стоимость родстера все равно будет выше по причине небольшого тиража первой партии. При этом разработчики рассматривают вариант, когда вместо готового автомобиля клиент сможет приобрести так называемый кит-кар, то есть комплект для самостоятельной сборки.
Подобный подход практикуют некоторые небольшие западные фирмы, стремящиеся сделать свой продукт более привлекательным с точки зрения цены. Интересно, что ранее разработчики родстера уже озвучивали ориентировочную стоимость модели. В 2016 г назывался ценник в размере 650 000 р (при ежегодном выпуске 30 000 машин), а в 2019-ом базовая версия оценивалась в 800 000.
Заметим, что разработчики также затронули вопрос оснащения Крыма. Вариант в начальной комплектации будет предлагаться со 106-сильным двигателем ВАЗ-21127 (или ВАЗ-21129), а из коробок можно выбрать либо 5-ступенчатую механику, либо 7-диапазонный автомат FT703. Последний разработан российской фирмой KATE, которая риложила руку к созданию трансмиссии для премиальной марки Aurus.
Представители МГТУ им. Баумана также не исключают возможную сертификацию турбированной версии вазовского двигателя, при этом топовые версии родстера они планируют оснащать 2,2-литровым мотором L4 семейства ЕМП.
Последний разработан силами ФГУП НАМИ и имеет мощность 245 л.с. (380 Нм). Данный агрегат с упомянутыми коробками работать не может, поскольку они попросту не годятся под его характеристики. На данный момент разработчики как раз заняты поиском подходящей трансмиссии.
О сроках запуска родстера Крым в серию разработчики пока не распространяются, при этом на данный момент они работают над третьим (финальным) опытным образцом модели.
Фото drive2.ru