Если водитель оказался участником ДТП, при этом он не нарушал правила дорожного движения, то обычно он уверен, что его не признают виновником аварии. Однако реальность бывает такова, что это не всегда так. Ниже рассмотрим несколько примеров, о которых стоит знать.
Представьте ситуацию — двухполосная дорога со сплошной осевой линией, автомобиль поворачивает налево (например, на прилегающую дорогу) в месте, где сплошная разметка прерывается пунктирной. При этом все согласно ПДД: водитель заранее обозначает маневр поворотником и плавно притормаживает.
И вдруг, в тот момент, когда мигающий поворотником автомобиль уже пересекает разделительную полосу, ему в левый борт врезается другая машина. Она откровенно неслась по встречке, наплевав на разметку и правила. Разумеется, водитель поворачивающего авто будет уверен в своей правоте.
Однако прибывший инспектор ДПС скажет, что в ДТП виноват тот, кто при совершении маневра не убедился в его безопасности. Злостный нарушитель, хоть и «летел» по встречке, тем не менее двигался прямолинейно и не маневрировал. Свое наказание он, конечно, получит — вплоть до лишения прав, но конкретно в этой аварии формально он не будет считаться виновником.
Другая ситуация — столкновение с неправильно припаркованным автомобилем. Вроде бы все понятно, владелец авто оставил машину в неположенном месте, чем создал риск возникновения ДТП. Тем не менее, виновником все равно будет признан тот, кто врезался в нарушителя правил парковки.
Почему? В ПДД есть пункт 10.1, согласно которому, при управлении авто необходимо учитывать дорожные и метеорологические условия, соблюдать скорость, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства. И если водитель двигался так, что не сумел вовремя заметить и объехать препятствие, он будет считаться виноватым.
Да и неправильно припаркованный автомобиль вполне мог оказаться не специально оставленным, а, например, сломанным. Еще один пример — классическая «светофорная» авария. Когда один из участников резко стартует на только что загоревшийся зеленый сигнал, а второй пытается проскачить на мигающий желтый.
Формальное соблюдение ПДД (проезд на «зеленый») в этом случае не освобождает от необходимости «дать дорогу дураку», то есть опять таки — убедиться в безопасности маневра перед началом движения. Таким образом, необходимо не только соблюдать правила, но также не спешить, быть внимательным за рулем и пользоваться зеркалами во время совершения маневров.