В Москве состоялась презентация легких коммерческих автомобилей Минского автозавода: на территории официального дистрибьютора ООО «МАЗ-РУС» публике показали модификации МАЗ-281040 и МАЗ-365022. Заметим, под этими названиями скрываются китайские модели JAC Sunray, выпуск которых в Беларуси налажен с две тысячи девятнадцатого.
Конкретно МАЗ-281040 представляет собой микроавтобус, который может иметь два варианта компоновки салона — 9+1 или 15+1. А вот МАЗ-365022 является уже цельнометаллическим фургоном.
Грузовой отсек у последнего достигает 3,4 метров в длину, в то время как его ширина и высота равны 1,8 м. Объем трюма — 12 кубометров. На машине можно перевозить от 760 до 1 150 кг груза (в зависимости от исполнения).
В Беларуси сборка этих моделей налажена из китайских машинокомплектов на заводе «Брестмаш», который входит в состав МАЗа. Обе машины оснащены 2,8-литровым турбодизелем JAC HFC4DE1-1D мощностью 149,5 л.с.
Данный мотор соответствует экологическому стандарту Евро-5 и работает в тандеме с шестиступенчатой механической коробкой JAC LC6T32, передающей тягу на заднюю ось.
На МАЗе рассчитывают, что представленные малотоннажки навяжут конкуренцию нижегородской ГАЗели Next. Стоимость машин пока не афишируется, при этом сеть фирменных сервисов белорусской марки заявила о готовности обслуживать их в России.
Заметим, что несколько месяцев назад фирма «Луидор», являющаяся крупным дилером ГАЗа, начала поставлять в нашу страну уже готовые JAC Sunray, причем как с упомянутым турбодизелем, так и с 2,0-литровым бензиновым турбомотором на 190 сил. Цены на такие авто стартуют от 3,2 млн руб.
