Купе нового поколения Maserati GranTurismo II дебютировало почти полтора года назад, а теперь итальянцы представили кабриолет на его базе. Новинка называется «GranCabrio» и от закрытой двухдверки визуально практически не отличается.
Как можно увидеть на фото, распознать «открывашку» можно разве что по наличию характерных передних воздухозаборников и накладок на порогах. И, конечно же, ей положен складной матерчатый верх с электроприводом.
Разработчики рапортуют, что сложить или поднять крышу на Мазерати ГранКабрио 2026 в новом кузве можно на скорости до 50 км/ч, причем сам процесс занимает 14 секунд. На выбор клиентам предложено сразу пять расцветок мягкого верха.
Сейчас я их перечислю: это бежевый, синий, красный, серый и черные цвета. Складывается крыша в специальный отсек позади сидений, из-за чего багажник кабрика оказался заметно меньше, чем на купе.
Новая модель 2026 Maserati GranCabrio сохранила четырехместный салон, на втором ряду которого вполне могут сидеть двое взрослых. При этом машина получила особые передние кресла с функцией обогрева в области шеи (предусмотрено три режима интенсивности).
В свою очередь поверх задних сидений итальянцы установили специальный дефлектор. Он здесь нужен для уменьшения воздушных завихрений в салоне. А вот в плане оформления и оснащения салон кабриолета такой же, что и закрытой версии.
Это значит, что на передней панели здесь размещено сразу три дисплея, а именно 12,2-дюймовая виртуальная приборка, 12,3-дюймовая мультимедийка и 8,8-дюймовый тачскрин для управления климат-контролем. Для меломанов доступна опция в виде 1 060-ваттной аудиосистемы Sonus Faber с 16 динамиками.
Заметим, что для Maserati GranCabrio 2024-2025 нового поколения была анонсирована как бензиновая, так и чисто электрическая версии. Вначале итальянцы представили вариант Trofeo с классическим ДВС. Такой автомобиль оснащен 3,0-литровым двигателем Nettuno V6 с двумя турбинами.
Движок выдает 550 л.с. (650 Нм), работая в тандеме с восьмискоростным автоматом ZF 8HP75, плюс в наличии полный привод с электронноуправляемым дифференциалом. Такая «начинка» позволяет кабриолету разгоняться с места до сотни за 3,6 секунды (+ 0,1 сек по сравнению с купе).
Максимальная скорость автомобиля достигает 316 км/ч (- 4). Весьма неплохие показатели, особенно если учесть, что «открывашка» оказалась на 100 кг тяжелее закрытой двухдверки.
В начале двадцать пятого в линейке Мазерати Гран Кабрио 2026 появился базовый бензиновый вариант Modena с мотором V6 на 490 сил (600 Нм). Здесь восьмидиапазонный автомат и полный привод, разгон до сотни занимает 3,9 сек.
Плюс имеется электрическая трехмоторная версия Folgore с отдачей на 829 сил (1 350 Нм). Старт продаж автомобиля пришелся на лето двадцать четвертого, цена начинается от 170 000 евро, за электрическую просят от 211 000 евро, а 550-сильный Трофео стоит еще дороже — от 236 000 евро.
