Аукцион Broad Arrow выставил на торги необычный BMW M5 E39, который в конце 1990-ых годов использовался Volkswagen в качестве испытательного автомобиля. Седан получил экспериментальный двигатель W10, разработанный по личной инициативе тогдашнего руководителя Volkswagen Фердинанда Пиеха.
Торги состоятся 9 октября, а стоимость автомобиля оценивается в 250–350 тысяч евро (24,0 — 33,5 млн рублей по курсу на момент написания новости). Положенный ему двигатель W10 создали путем объединения двух блоков VR5, имевшихся у Volkswagen.
В результате получился 5,0-литровый агрегат мощностью около 500 л.с. и с крутящим моментом 550 Нм. Разработка велась неофициально, без участия научно-исследовательского департамента Volkswagen, а затраты на эксперимент, по некоторым данным, составили 2 млн евро.
BMW M5 выбрали в качестве тестового шасси из-за отсутствия в линейке Volkswagen и Audi подходящей модели. Экспериментальный мотор установили в автомобиль с такой же тщательностью, как на серийные машины.
Внешне прототип практически ничем не отличается от обычного M5. В салоне появились только альтернативная приборная панель и дополнительные указатели на центральной консоли.
Всего в рамках программы изготовили три двигателя W10, причем два из них входят в состав лота: один установлен в автомобиле, а второй предлагается в качестве выставочного образца.
Фердинанд Пиех, как утверждается, некоторое время использовал этот BMW M5 в качестве повседневного автомобиля. Нынешний владелец смог зарегистрировать прототип в Словакии и даже эксплуатировал его на дорогах общего пользования. К сожалению, точный пробег машины не раскрывается.
