Прежде чем покупать Lada XRAY Cross или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного приподнятого хэтчбека.
Ниже мы собрали недостатки Лада Х Рей Кросс на основе отзывов реальных автовладельцев. На момент продаж авто предлагался на рынке с тремя вариантами бензиновых атмосферных движков. Начальная версия подразумевает 1,6-литровый агрегат с отдачей в 106 л.с., а более мощный вариант выдает 113 «лошадок».
Также в линейке присутствует 1,8-литровый мотор на 122 л.с. — как и базовый вариант он сочетается только в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. При этом 113-сильный двигатель шел с бесступенчатым вариатором. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.
Плюсы и минусы Lada XRAY Cross
- Высокий клиренс
- Подвеска
- Проходимость
- Тесный второй ряд
- Шумоизоляция
- Эргономика
Отзывы владельцев Лада Х-Рей Кросс
Говорят, инженеры АвтоВАЗа нашли в Кроссе два лишних сантиметра для места сзади, сдвинув куда-то задний диван. Не знаю, как они, лично я их не нашел — сзади тесно. Нет, не так. Сзади фантастически тесно. Распространенный трюк «сесть самому за собой» я не повторял, побоялся застрять и навсегда остаться жить на заднем сидении Икс-Рея. Мой семилетний сын (128 см) сидит нормально, но при высадке-посадке сурово молча сопит. Боюсь спрашивать, каково ему.
А еще очень хотелось бы поговорить о приборной панели. Психологи уверяют, что оранжевый цвет несет в себе «бодрость, позитивный настрой, страсть, готовность к решению сложных задач, радость и спонтанность». Я рад за тех страстных бодрячков, что нарисовали приборы оранжевым цветом, но я ленивый и унылый и предпочел бы цвета попроще.
Отзыв владельца Lada XRAY Cross 1.6 (113 л.с.) на вариаторе
Видео отзыв
У нас во всю зима, дороги чистят, но не везде, во дворе каша, пешком сложно идти. Проверяю, как будет работать Raid Select: помигала зеленая стрелочка, еду прямо, зад не таскает, отлично. Ставлю плюс. Заезжаем во двор, колея, еду прямо, из колеи выезжает спокойно. Далее снежная каша: едет, гребет, как ни в чем не бывало, только стрелка помигивает. Однозначный плюс!
Отзыв автовладельца Лада Икс-Рей Кросс 1.8 на механике
Мотор и трансмиссия. Если коротко, все это плавное и небыстрое. Во время обкатки я даже жалел, что взял версию с вариатором. Но после 2-3 тысяч км машина пошла лучше. Заметил также, что коробка не любит ехать «на холодную» — ее нужно прогревать перед поездкой хотя бы минут пять.
Подвеска на Х Рей Кросс очень нравится. Думаю, настроена она не хуже, чем на Рено, а эти ребята славятся умением приспособить «железо» к российским дорогам. Ямы, ухабы, спящих полицейских отрабатывает «на ура»!
Отзыв о новой Лада Х Рей Кросс 1.6 CVT
Каждый раз, когда я пытаюсь открыть или закрыть окно, мне приходиться играть в маленького динозавра. Поджимаешь лапку к туловищу, скрючиваешь ее посильнее и только тогда можешь управлять стеклоподъемниками. А этот цирк с пристегиванием ремня через цель между сиденьем и подлокотником?!
Если левая рука скоро станет лапкой динозавра, то правая будет гибкая и тонкая как змея. Интересно устроена и заводская музыка. Посередине ее расположена удобная крутилка для… не подумайте, что для регулировки громкости. Она для поиска каналов!
Отзыв про Лада Х-Рей Кросс 1.6 (113 л.с.) с вариатором
Дорожный просвет: то ли 210 мм, то ли 215 мм — вещь. В первый же день не заметил не хилую ямку-кратер с подтаявшим снегом на люке. Ехал медленно, падал в нее тоже медленно. Успел подумать, а прочное ли днище и чем ударюсь — днищем или аркой? Ничем! Колесо нащупало дно и спокойно в тишине выехало из этой гигантской ямы.
Сама машина достаточно высокая. Я в первые дни, вынося ногу из салона авто, искал землю! Где ты там внизу, родная? Колеса у меня с подарочными шинами 215/50 R17. Редкие, непопулярные, дороговатые. Дорогу держат. Надо сказать, что свою функцию они выполняют отлично, кроме издаваемых ими звуков.
Денис, отзыв реального владельца Lada XRAY Cross 1.6 (113 л.с.) CVT
