Компания «ВИС-Авто» совместно с Центральной СТО Тольятти построила пикап на базе Lada Granta. Модификация представляет собой усиленную версию полурамного грузовика ВИС-2349 Гранта.
Сообщается, что идею создания данного автомобиля предложил тольяттинский автопутешественник Петр Груздев, известный автомобилистам по своему проекту Largus Karelia.
Представленная машина имеет кабину от упомянутого ВИС-2349, при этом несущая полурама здесь дополнительно усилена. Кроме того, на таком пикапе существенно увеличена колесная база — до 3 100 мм (+ 255).
Грузоподъемность машины заявлена на уровне 920 кг, то есть прибавка составила аж 140 кг. При этом авто также может похвастать новой бортовой платформой с откидывающимися боковинами.
Разработчики отмечают, что подобное шасси подойдет для широкой гаммы надстроек другого типа. В частности, на него можно будет установить даже кран-манипулятор.
Если обычный ВИС-2349 укомплектован 1,6-литровым восьмиклапанным мотором мощностью 87 л.с., то его усиленной версии положен мелкосерийный 16-клапанный агрегат рабочим объемом 1,8 литра от фирмы «Супер-Авто», который выдает 117 «лошадок». На грузовике также установлено ГБО (пропан-бутан) с баком на 60 литров.
На данной версии Гранты имеются также седельная сцепка и фаркоп, а в конструкции задней подвески задействованы пневмобаллоны. Такое решение позволило повысить плавность хода и сделало машину пригодной для перевозки хрупких грузов.
Пока усиленная версия ВИС-2349 существует в виде прототипа, но разработчики планируют сертифицировать ее, но когда именно — не уточняется. Плюс они подумывают и о создании еще более тяжелой версии Super-duty с грузоподъемностью 1,5 тонны (как у ГАЗели).
Фото Петр Груздев