12 июня 2018 года, в День России, компания КАМАЗ на спецмероприятии в Казани представила тестовый экземпляр электрического беспилотного микроавтобуса «КАМАЗ-1221 Шатл».
Название модели является аббревиатурой, которая расшифровывается как «широкоадаптивная транспортная логистика». Сам же беспилотник разрабатывается совместно с институтом НАМИ.
Испытать ходовой макет модели вызвался лично президент Татарстана Рустам Минниханов. Он и еще несколько человек разместились в салоне миниавтобуса, который рассчитан на 8-12 человек и имеет как сидячие, так и стоячие места.
Тестовый экземпляр проехал в автономном режиме по трассе вдоль берега Казанки. На участке дороги протяженностью 650 метров машина разогналась до 10 км/ч.
Беспилотник укомплектован видеокамерами, расположенными в наплыве над лобовым стеклом и по бокам кузова. Плюс в списке оснащения значатся дальний курсовой радар, лидар на крыше и несколько сонаров, анализирующих пространство вокруг машины.
Данное оборудование предоставляет электронным системам «Шатла» всю необходимую для работы информацию, при этом телеметрические данные и сведения о работе агрегатов машины передаются на сервера КАМАЗа посредством пилотной сети связи пятого поколения, предоставленной компанией «Мегафон» и развернутой на тестовом участке трассы.
На данный момент известно, что габаритная длина беспилотного КАМАЗ Шатл достигает 4,6 метра. Его рама изготовлена из алюминия, а внешние кузовные панели — из композитных материалов. В движение ходовой макет приводит 130-сильный электродвигатель, черпающий энергию от тяговой батареи емкостью 35 кВтч.
Последнюю разместили под полом кузова. Сообщается, что электрокар способен разогнаться до 110 км/ч, но запас хода не раскрывается. Микроавтобус имеет передний привод, а подвеска всех колес одинаковая и выполнена по схеме с двумя поперечными рычагами. К сожалению, в компании пока не назвали сроков появления подобной модели на рынке.