Кроссовер Jetour X90 дебютировал в Китае еще в 2019 году с тех пор пережил несколько плановых обновлений. Теперь же настала очередь полноценной смены поколений.
На днях в сертификационной базе Мипрома КНР появились данные о модели второй генерации, а также несколько фотографий. Судя по данным снимкам, кузов у свежего X90 полностью новый.
На вид кроссовер стал куда угловатее и заодно строже. Спереди у него установлена крупная решетка радиатора, которая вместо горизонтальных планок отныне имеет вертикальные.
Еще авто получил угрюмо смотрящие на мир фары. Последние здесь одноярусные, хотя в китайском и мировом автопроме сейчас как раз наблюдается «бум» на двухэтажную оптику.
Из прочих особенностей модели второй генерации стоит отметить «утопленные» дверные ручки и лаконичный задний бампер с парой круглых патрубков выпускной системы.
Фонари на корме имеют форму вертикальных плафонов, причем они соединены между собой достаточно толстой горизонтальной перемычкой, над которой красуется крупная надпись «JETOUR». Из колес для модели доступны катки диаметром 19 или 20″.
Фотографий салона Jetour X90 2027 пока нет, но известно, что заказать авто по-прежнему можно будет как в двух-, так и в трехрядном исполнениях (с пятью или семью посадочными местами соответственно).
Габариты нового кроссовера стали известны из сертификационных документов. По сравнению с предшественником, он достигает в длину 4 830 мм (- 28), в ширину — 1 930 (+ 5), а в высоту — 1 705 (- 75).
Колесная база модели теперь равна 2 820 мм (- 30). Штатно ей положен 1,5-литровый турбомотор мощностью 183 л.с. и семидиапазонный преселективный робот, но в гамме есть вариант по-дороже: он имеет уже двухлитровый агрегат на 254 сил и восьмискоростной автомат.
А вот от 1,6-литрового мотора, знакомого по модели в старом кузове, китайцы отказались. Привод заявлен исключительно передний, но это в Китае. Не исключено, что на экспортных рынках (например, в России) модель получит полноприводную трансмиссию. К слову, X90 первой генерации у нас как раз таки можно заказать с полным приводом.
В снаряженном состоянии начальная версия нового Икс 90 весит 1 750 кг, а старшая — 1 805 кг. Максимальная скорость модели — 190 км/ч. Остальные характеристики будут озвучены уже в рамках полноценной премьеры, которая, судя по всему, уже не за горами. Ожидается, что в Поднебесной продажи машин второго поколения начнутся до конца 2026 года.

