Осенью двадцатого года японцы официально представили купеобразный кроссовер Infiniti QX55, представляющего собой идейного наследника модели FX, которая в две тысячи тринадцатом была переименована в QX70 и выпускалась вплоть до середины семнадцатого.
Новая модель Инфинити QX55 (2024-2025) построена на базе QX50 второго поколения, но внешне имеет целый ряд отличий от исходника. В частности, спереди здесь установлен другой бампер и увеличенная в размерах решетка радиатора. За счет данных компонентов «мордашка» воспринимается более агрессивной.
Комплектации и цены Infiniti QX55
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.0 (249 л.с.) Luxe AWD CVT | 5 290 000 |
| 2.0 (249 л.с.) Essential AWD CVT | 5 565 000 |
| 2.0 (249 л.с.) Essential ProAssist AWD CVT | 5 715 000 |
| 2.0 (249 л.с.) Essential ProActive AWD CVT | 5 815 000 |
- Комплектация Luxe предусматривает диодную оптику, восемь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, люк в крышке, отделку салона кожзамом, электропривод передних кресел, мультимедийку с двумя экранами и камерой заднего вида, сервопривод крышки багажника и колеса на 20″.
- Исполнение Essential дополнительно шеголяет трехзонным климат-контролем, камерами кругового обзора, штатной навигацией, электроприводом рулевой колонки, обивка сидений натуральной кожей, а также системой дистанционного запуска двигателя.
- Пакет Proassist предусматривает адаптивные матричные фары, проекцию, адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон и функцию слежения за разметкой. Набор Proactive ко всему ранее перечисленному добавляет рулевое управление Direct Adaptive Steering, где связь между рулем и колесами осуществляется «по проводам».
Уникальной особенностью профиля кросс-купе является не только ниспадающая к корме линия крыши, но и плавный контур бокового остекления — дизайнеры отказались от характерного излома задней стойки крыши. При этом стоит отметить, что уже в базе автомобиль поставлен на крупные 20-дюймовые колеса.
Дополнительно Инфинити QX55 2024 в новом кузове получил пересмотренное оформление кормы с оригинальными фонарями, в каждом из которых задействовано по сорок пять светодиодов. Плюс разработчики пересмотрели расположение номерного знака: теперь он находится не на крышке багажника, а в самом низу бампера. К слову, открыть пятую дверь можно путем нажатия на логотип.
Менять дизайн интерьера в компании не стали — на новом QX55 он в точности повторяет таковой на «пятидесятке». Здесь такие же аналоговые приборы и два размещенных на центральной консоли экрана развлекательной системы.
Зато для кросс-купе предложено несколько особых вариантов отделки с контрастными акцентами. Плюс это первая модель марки с беспроводной поддержкой интерфейса Apple CarPlay.
Технические характеристики
Как и исходная модель, новый Infiniti QX55 построен на базе «переднеприводной» платформы с поперечным расположением двигателя. За счет иной формы кузова купеобразный вседорожник достигает в длину 4 732 мм (+ 39), размер колесной базы — 2 800, высота — 1 622 мм (- 56), дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 219 миллиметров.
Второй ряд кроссовера можно сдвигать вперед / назад в пределах 150 мм, при этом объем багажника по умолчанию равен 762 литрам (- 133). Со сложенными задними сиденьями вместимость отсека достигает 1 532 л (- 167). Техническая начинка на Инфинити Ку Икс 55 такая же, как и на доноре.
В движение машину приводит 2,0-литровый двигатель VC Turbo с переменной степенью сжатия и комбинированным впрыском. Работая в тандеме с вариатором, данный мотор выдает 272 л.с. и 380 Нм, хотя для России его дефорсировали до 249 сил.
Инфинити QX55 (2023-2024) может быть как передне-, так и полноприводным — во втором случае используется муфта для подключения задней оси. По сути, единственной технической особенностью кросс-купе является перенастроенная на более спортивный лад подвеска.
Сообщается, что начальным версиям модели положен обычный рулевой механизм с электроусилителем, в то время как топовые варианты имеют систему Direct Adaptive Steering, где команды от руля к колесам передаются по проводам. Передаточное отношение, а также острота руля напрямую зависят от выбранного режима и скорости движения. Также для предлагается опциональная система ProPilot Assist, представляющая собой трассовый автопилот.
Сколько стоит
Начало продаж нового Инфинити QX55 пришлось на весну двадцать первого — первыми купить машину смогли жители США, а поставки модели в Россию запланированы на середину осени.
Для авто у нас предложили всего две комплектации — цена версии Luxe составляли 5 290 000 рублей, а за вариант Essential просили 5 565 000 руб. Крайний можно было дополнить пакетами Proassist и Proactive стоимостью в 150 000 и 250 000 р соответственно.
