Корейцы привезли на автосалон в Лос-Анджелесе 2021 большой электрический кроссовер Hyundai SEVEN Concept, который по части техники унифицирован с KIA EV9, прототип которого также показали на открывшейся выставке.
Обе модели базируются на новой платформе E-GMP, разработанной специально для создания на ней исключительно электрических моделей. Она предусматривает 800-вольтовую электросистему и зарядное устройство постоянного тока мощностью до 350 кВт.
Для машины заявлена литий-ионная батарея емкостью 77 кВтч, полный заряд которой должен обеспечить машине пробег до 480 километров. При этом зарядка от 10 до 80 процентов от мощной станции должна занимать в районе получаса.
Дизайн Hyundai SEVEN Concept выполнен в стиле серийного минивена Staria с необычной светотехникой, причем не исключено, что серийная машина, которая получит название Ioniq 7, будет не сильно отличаться от концепта.
Правда, салон на готовой к выпуску модели, будет все же более традиционным, тогда как на прототипе нет ни руля, ни педалей, поскольку он задуман как полноценный беспилотник, который может ехать по заданному маршруту без участия водителя.
Именно поэтому в салоне Hyundai SEVEN обустроена компоновка «Premium Lounge» с двумя вращающимися креслами в передней части интерьера и Г-образным диваном сзади. При этом в отделке интерьера использованы бамбук и ковролин, плюс предусмотрен холодильник для напитков.
Информации об электродвигателях вседорожника никакой нет, а из габаритов указана лишь колесная база (3,2 метра). Появление серийного электрокара Hyundai Ioniq 7 запланировано на 2023 год — ближе к тому времени станут известны более детальные подробности о машине.
