Обзор нового Hyundai Creta 2022: цена и комплектации, фото и характеристики

Сколько стоит новый Хендай Крета 2022 в России: цена модели на сайте официального дилера в Москве варьируется от 1 859 000 до 2 660 000 рублей. Автомобиль доступен в шести комплектациях: Prime, Classic, Family, Lifestyle, Prestige и Smart.

Технические характеристики Hyundai Creta II предусматривают знакомые по предшественнику бензиновые «четверки» рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра. Оба предложены в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой (базовый можно заказать и с механикой), при этом привод может быть как передним, так и полным.

Комплектации и цены Hyundai Creta 2022

MT6 — механика 6-ст., AT6 — автомат 6-ст., 4WD — полный привод

• Начальная версия Prime включает стальные колеса на 16″, галогеновые фары, передние подушки безопасности, ESP, кондиционер, электропривод и подогрев зеркал и медиасистему с восьмидюймовым экраном (плюс кнопки на руле) с поддержкой Bluetooth.
• В исполнении Classic добавлены подогрев передних сидений, авторежим водительского стеклоподъемника, электропривод складывания зеркал, USB-разъем на втором ряду, а также багажная полка и регулировка руля по вылету.
• Вариант Family предусматривает рейлинги на крыше и легкосплавные диски на 16″, климат-контроль и подогрев руля, камеру заднего вида и парковочные датчики на корме, а также кнопку запуска двигателя. Машины с АКПП дополнительно оснащены телематической системой Bluelink с дистанционным запуском двигателя.
• В комплектации Lifestyle имеются диодная оптика и противотуманки, шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, щиток приборов с семидюймовым цветным экраном, электропривод водительского сиденья, круиз-контроль и 17-дюймовые колесные диски.
• Топовая версия Prestige ко всему прочему щеголяет увеличенным количество хромированных элементов в оформлении кузова, обивкой салона из кожзама, панорамной крышей, музыкой Bose, мультимедийкой с большим 10,25-дюймовым экраном, штатной навигацией и камерами кругового обзора, передними датчиками парковки, а также подогревом заднего дивана и обогревом лобового стекла.
• Отметим также, что для комплектаций Lifestyle и Prestige можно заказать двухцветную окраску кузова с контрастной крышей — это обойдется в дополнительные 22 000 рублей. А для версий Classic, Family и Lifestyle предложены пакеты наборных опций, которые предусматривают часть оборудования из более дорогих исполнений.

Технические характеристики

Новый кузов Хендай Крета 2022 построен на базе модели первого поколения, однако сама «тележка» здесь модернизированная, с элементами от более современной архитектуры K2, знакомой по моделям KIA Ceed и Seltos.

Кроссовер имеет поперечно расположенный двигатель и несущий кузов, в силовой структуре которого корейцы широко использовали высокопрочные сорта стали. Спереди на авто по-прежнему установлены стойки МакФерсон, в то время как конфигурация задней подвески напрямую зависит от типа привода.

На переднеприводном Creta II используется полузависимая балка, а на полноприводных идет независимая многорычажка. Тормоза автомобиля дисковые, причем на передних колесах еще и вентилируемые. Плюс для авто предложена система полного привода HTRAC с шайбой системы «Drive Mode Select», позволяющей переключаться между несколькими ездовыми пресетами.

Габаритные размеры

Кроссовер Hyundai Creta 2 поколения имеет следующие габаритные размеры, мм

• Длина — 4 270
• Ширина — 1 780
• Высота — 1 630 — 1 665
• Колесная база — 2 590
• Дорожный просвет (клиренс) — 190

Машина имеет багажник объемом 402 литра, но производителем предусмотрена возможность сложить задние сиденья, тем самым увеличив вместимость отсека до 1 396 л. Топливный бак паркетника рассчитан на 55 л. В снаряженном состоянии автомобиль может весить от 1 345 до 1 472 кг (в зависимости от комплектации).

Двигатели и динамические показатели

На российском рынке линейка силовых агрегатов для нового Хендай Крета 2026 модельного года представлена двумя бензиновыми атмосферными «четверками», хорошо знакомыми по предшественнику.

• В базе кроссоверу полагается 1,6-литровый двигатель семейства Gamma. На переднеприводных машинах его отдача достигает 123 л.с. (151 Нм), а работать он может как с механикой, так и с шестидиапазонным автоматом. Вариант с МКПП ускоряется с места до сотни за 12,3 секунды, с АКПП — за 12,1 сек. Максимальная скорость в обоих случаях достигает 169 км/ч.

  На полноприводных версиях модели упомянутый мотор выдает 121 «лошадку» и 148 Нм крутящего. При этом машина с механикой способна разгоняться с 0-100 км/ч за 12,9 сек, а с автоматом — за 13,1 сек. Их скоростной предел — 167 километров в час.

• В качестве альтернативы Hyundai Creta II можно заказать с 2,0-литровым движком серии Nu, который работает исключительно с АКПП, развивая 149 сил и 191 Нм. Автомобиль с передним приводом набирает сотню за 10,7 сек, а его максималка — 183 км/ч. Полноприводный вариант несколько медленнее: его показатели 11,3 сек и 179 км/ч соответственно.

Впечатления за рулем

Для Креты базового двигателя 1.6 явно маловато, и вариант с таким мотором можно рекомендовать исключительно горожанам, которые если и выбираются на трассу, то лишь от случая к случаю. Двухлитровый кроссовер едет куда динамичнее: он уверенно набирает крейсерские 100-120 км/ч, да и дальнейшие ускорения для него чем-то непосильным не являются.

На асфальте Hyundai Creta 2022 в новом кузове кажется слегка жестковатым, из-за чего порой ощущаются даже малейшие дефекты дорожного полотна. Зато управляется автомобиль отменно, да и крены в поворотах у него минимальны. Вот только при съезде с нормальной дороги на какую-нибудь ухабистую грунтовку подобные настройки ходовой сразу становятся существенным минусом.

Ехать становится не комфортно, из-за чего приходится сильно снижать скорость, даже если состояние условной дороги и позволяет ехать быстрее. Да и проходимость кроссовера тоже оставляет желать лучшего (даже у полноприводных версий), поэтому для заядлых рыбаков и охотников данная модель точно не подойдет.

И хотя новый Хендай Крета 2022 относится к классу компактных кроссоверов, однако его салон достаточно просторный. Передние кресла расположены на максимальном друг от друга расстоянии, так что толкаться локтями не приходится, да и потолок на голову не давит.

Сиденья в машине при этом удобные, за счет чего за рулем можно находиться по несколько часов кряду. Из недостатков стоит отметить разве что слегка недостаточную боковую поддержку, но последняя становится заметна лишь при активной рулежке.

Сзади места также хватает, и здесь вполне могут ездить пассажиры ростом до 180 см, не упираясь при этом коленями в спинки передних сидений. Расстраивает лишь отсутствие регулировки наклона спинки, да и на заднем подлокотнике производитель мог бы и не экономить.

Интересные факты

Презентация Hyundai Creta II поколения в России прошла в июне двадцать первого, выпуск модели по полному циклу налажен на предприятии марки в Санкт-Петербурге. Комплектации и цены на авто были озвучены в начале июля, а старт продаж «живых» машин начался в августе.

Изначально сообщалось, что дизайн российской Креты будет несколько отличаться от версий данной модели для рынков Индии и Китая (в Поднебесной автомобиль продается под именем ix25). Однако на деле оказалось, что снаружи автомобиль практически не отличается от упомянутых версий, при этом новый облик понравился далеко не всем.

Внешне кроссовер здорово преобразился: спереди ему отрядили крупную решетку радиатора, по форме со своими изгибами напоминающими таковую на флагманском вседорожнике Palisade. Кроме того, здесь двухэтажная оптика — узкие полоски ДХО разместились на кромке капота, а под ними идут блоки головной оптики.

Паркетник обзавелся также переоформленными бамперами с защитными серебристыми вставками, более мускулистыми крыльями и необычной задней светотехникой, состоящей из нескольких секций. Чем действительно отличается Creta для рынка РФ от китайского ix25, так это оформлением интерьера с полностью другой передней панелью, иной центральной консолью и даже рулем.

Фото нового Хендай Крета 2022 года

Видео тест-драйв автомобиля