Компания Honda представила серьезно обновленную версию двухрядного кроссовера Passport. По задумке разработчиков, рестайлинг призван подстегнуть продажи модели, которые пока оставляют желать лучшего.
Например, по итогам двадцатого года в Штатах было реализовано лишь 40 000 экземпляров Honda Passport, в то время семиместный Pilot купили около 124 000 человек.
Обновленный кроссовер получил новые передний бампер и передние крылья, причем данные компоненты были позаимствованы от пикапа Honda Ridgeline. Плюс авто обзавелся иной решеткой, но она здесь уже оригинальная.
Из изменений на корме стоит отметить появление нового бампера и увеличенных патрубков выпускной системы. Также авто получил базовые 18-дюймовые колеса, в то время как ранее все версии по умолчанию имели катки на 20″.
Все это позволило сделать облик обновленного Хонда Паспорт 2022 года более солидным и местами даже брутальным. Что касается интерьера, то в салоне машины изменилась разве что декоративная прострочка.
Заметим, что конкретно на демонстрационных фото запечатлен «внедорожный» вариант модели Passport Trailsport, который имеет слегка иную решетку радиатора с сотообразным рисунком, защитные накладки на бамперах и расширенную на 10 мм колею.
Спецверсия поставлена на 18-дюймовые колеса оригинального дизайна, «обутые» в покрышки размерностью 245/60. Ее салон обращает на себя внимание оранжевым декором. По словам разработчиков, в будущем такой вариант может получить внедорожные шины с усиленной подвеской.
Заказать Honda Passport 2022 в новом кузове можно исключительно с 3,5-литровым атмосферным двигателем V6 мощностью 284 л.с., работающим в связке с девятискоростным автоматом.
Привод кроссовера может быть как передним, так и полным, причем в последнем случае речь идет о фирменной системе i-VTM4 с индивидуальными муфтами для подключения задних колес.
В перечень базового оснащения модели были включены системы оповещения о «забытых» на галерке пассажирах (например, детях) и непристегнутых ремнях. При этом самих комплектаций стало заметно меньше.
Так, в компании отказались от версий Sport и Touring, так что в строю остались лишь исполнения EX-L и Elite, а также новый внедорожный вариант «TrailSport». К слову, в дальнейшем последний должен появиться и у других моделей марки.
За доплату доступен пакет Honda Performance Development (HPD). Последний знаком по пикапу Ridgeline и подразумевает использование иных колес, пластиковых расширителей колесных арок, решетки радиатора с особым узором и характерных декалей на кузове.
В Штатах продажи обновленного Хонда Паспорт 2022 начнутся грядущей зимой, но как при этом изменится стоимость модели — пока не уточняется.
