Китайская марка HiPhi, принадлежащая компании «Human Horizons», завершила формирование семейства электрокаров XYZ. Напомним, что первым появился большой кроссовер X, затем к нему присоединился седан Z, а теперь дебютировал паркетник Y.
2026 HiPhi Y показали в статусе предсерийного концепта на апрельском автосалоне в Шанхае, но на пути в серию он почти не изменился. По сравнению с уже представленными на рынке моделями X и Z, новинка имеет более приземленный дизайн экстерьера.
Впрочем, скучным облик кроссовера вовсе не является. Снаружи авто обращает на себя внимание агрессивной светотехникой, причем светодиодные фары имеют матричные панели, способные отображать любую графику, а задние фонари выполнены в виде узких полосок.
Подоконная линия нового HiPhi Y 2026 воспринимается проваленной из-за контрастной черной накладки. К слову, на моделях X и Z она действительно сделана «ломаной». Коэффициент аэродинамического сопротивления заявлен на уровне 0,24. В базе авто поставлен на 20-дюймовые колеса.
Все двери кроссовера имеют электропривод. Привычных дверных ручек у них нет (они открываются с кнопки). Задние створки при этом распахиваются с секциями крыши, но в привычном направлении, а не против хода движения (как на других машинах семейства).
Салон паркетника 2026 HiPhi Y строго пятиместный. На передней панели размещены 12,3-дюймовая виртуальная приборка, 17,0-дюймовый тачскрин мультимедийки и дополнительный 15,0-дюймовый монитор для переднего пассажира, есть и проекционный экран. Порадовать задних пассажиров призваны раскладные столики.
Хотя китайская марка и позиционирует новый ХиПхи У «среднеразмерным кроссовером», однако по габаритам он больше тянет на полноразмерный внедорожник. В длину электрокар достигает 4 938 мм, в ширину — 1 958 мм, в высоту — 1 658 мм. Его колесная база равна 2 950 мм.
Шасси здесь такое же, что и на других автомобилях семейства: спереди установлены двойные поперечные рычаги, а сзади идет многорычажка. В базе имеется пневмоподвеска, а за доплату можно заказать подруливающий механизм на задней оси.
Начальная модификация HiPhi Y является заднеприводной. Она имеет один электромотор на 336 л.с. и тяговую батарею емкостью 76,6 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 560 км (по циклу CLTC).
Чуть более продвинутой версии положен аккумулятор увеличенной емкости (на 115 кВтч). В этом случае дальнобойность достигает 810 км. Топовой же вариант является полноприводным. Спереди у него установлен еще один 169-сильный электромотор — суммарная отдача установки достигает 505 «лошадей».
В снаряженном состоянии такой кроссовер весит 2 430 кг и способен разгоняться с нуля до сотни за 4,7 секунды. Аккумулятор у него сразу идет увеличенной емкости, а проехать без подзарядки он может вплоть до 765 километров. У всех трех исполнений максималка ограничена на 190 км/ч.
Из прочих особенностей модели стоит отметить фирменный автопилот «HiPhi Pilot». Система имеет расположенный на крыше фронтальный лидар с дальнобойностью 250 метров. По своему функционалу она отвечает третьему уровню автономности.
Начало продаж HiPhi Y на родном китайском рынке пришлось на июль двадцать третьего, цена машины стартует с отметки в 369 000 юаней (4,35 млн рублей по нынешнему курсу).
Затем марка планирует начать освоение экспортных рынков. К примеру, электрокары появятся в Японии, где фирма «Human Horizons» имеет собственные дизайн-студию и научно-технический центр. Купить машину можно будет и в России (информации о стоимости пока нет) — две другие модели марки неофициально уже представлены на нашем рынке.
