В начале 2020 года завод Haval в Тульской области приступит к производству бюджетного рамного внедорожника Haval H5 со сваркой и окраской кузовов.
Заметим, что ранее данная модель уже выпускалась в России, при этом сборка машин для нашего рынка велась на предприятии компании-посредника «Ирито». За счет своей низкой цены и надежности автомобиль был достаточно востребован и успешно конкурировал с отечественным УАЗом.
Однако затем случился кризис 2014 года. Тогда в Great Wall отказались поставлять машинокомплекты по прежней цене, поэтому собранные в России внедорожники существенно подорожали, а спрос на них резко упал.
В результате отгрузка машинокомплектов и сборка автомобилей была остановлена в декабре 2014-го, а уже в две тысячи пятнадцатом у дилеров китайской марки закончились запасы готовых машин.
В 2016-ом компания Derways попыталась вернуть внедорожник в Россию, наладив его производство под собственной маркой DW Hower, однако вскоре предприятие обвинили в уклонении от уплаты налогов, и выпуск машин был вновь прекращен.
Теперь же Грейт Волл Ховер H5 возвращается на наш рынок официально и без посредников, что дает определенную уверенность в том, что у китайцев все получится. К тому же особой конкуренции в сегменте бюджетных внедорожников нет — бороться за покупателей модели придется по-прежнему с отечественным Патриотом.
Информации о цене и технической начинке машины пока нет. Напомним, что DW Hower H5 оснащался 2,0-литровым турбомотором Mitsubishi 4G63S4T мощностью 150 л.с. (250 Нм), который работал в связке с шестиступенчатой механикой, при этом модель от «Ирито» шла с более простым атмосферником объемом 2,4 л.