Компания АвтоВАЗ решила не выпускать Sport-версии для автомобилей обновленного семейства Лада Гранта FL. Отказ от «подогретых» модификаций обусловлен низким спросом на такие машины.
Заметим, что производство «горячих» дорестайлинговых седанов Гранта Спорт и хэтчбеков Калина Спорт было свернуто еще в 2018 г, в течение которого тольяттинская марка реализовала лишь 1 809 таких четырехдверок и 345 пятидверок.
Скромные результаты продаж АвтоВАЗ не устроили, поэтому разработку Sport-версий для обновленных Lada Granta в компании признали экономически нецелесообразной. Кроме того, не будет прямого продолжения и для хэтчбека Kalina NFR.
Последний также снят с производства, при этом в свое время приобрести такую пятидверку со 130-сильным мотором, более крупными тормозами Renault и самоблокирующимся дифференциалом можно было за 850 000 рублей.
На текущий момент самой мощной Грантой является седан в исполнении Drive Active. Впрочем, такая машина хоть и имеет спортивный декор и перенастроенную подвеску, однако в движение ее приводит стандартный 106-сильный мотор.